日本发布一款复合材料电动汽车概念车
日前， 东丽、住友化学、普利司通等在东京公开了一辆除了电机引擎和电池等驱动部件外，不使用金属或玻璃，主要零部件全部由合成树脂及复合材料替换的电动汽车概念车。车体减重约四成，一次充电即可延长行驶距离。 此次推出的电动汽车概念车是根据大
0评论2018-10-101247
上纬与西门子歌美飒签署树脂供应合约
上纬于10月3日与西门子歌美飒（Siemens Gamesa）签署风电叶片树脂供应合约，首批树脂材料将于当周出货，为首家供货西门子歌美飒离岸风力发电机组叶片之亚洲树脂供货商。 上纬于2007年开始投入风电叶片树脂开发，至2018年8月底风电叶片树脂共出货超过15
0评论2018-10-10804
Techsil推出水清5分钟环氧树脂，用于粘合复合基材
Techsil开发出一种名为EP25880 Clear的新型透明环氧粘合剂，可快速固化并在碳纤维复合材料部件上提供坚固，坚韧和持久的粘合。 Techsil的应用工程师Steve Green解释说：我一直在与许多制造和组装复合材料制成的公司合作，并且需要找到一种能够快速
0评论2018-10-10918
Magna麦格纳和Altran阿尔特兰技术公司在摩洛哥成立合资公司，建立工程中心。
随着摩洛哥成为全球汽车制造商具有竞争力的以出口为中心的生产基地，汽车工程服务的资源也已经启动：麦格纳和阿尔特兰技术公司(Altran Technologies SA)成立了一家合资企业。 麦格纳的整车工程和制造集团以及全球领先的工程和研发服务公司都持有该
0评论2018-10-09744
一种低气味活性稀释剂
Evonik赢创公司推出了一种低气味活性稀释剂-葡萄糖醇(甘油正式甲基丙烯酸酯)。 由于它的低蒸气压，它可以在任何需要低VOC性能的地方使用.这使得葡萄糖浆成为苯乙烯和甲基丙烯酸甲酯(MMA)的无标签替代品.在粘合剂配方、复合树脂和凝胶涂层中，这种活性
0评论2018-10-07927
采访未来材料集团医学博士Adrian Williams
Inside Composites与未来材料集团董事总经理Adrian Williams进行了会谈，该集团是先进复合材料和高价值制造行业的战略增长顾问。 Future Materials Group如何帮助希望在复合材料行业内扩展的公司？ Adrian Williams：我们是一家独立的战略咨询公司
0评论2018-09-30977
NASA开发3D编织碳纤维可折叠隔热伞 航天器可进行长时间远距离空间探索
9月12日，美国太空总署NASA对新研发的航天器隔热罩进行了测试。这种新型隔热罩在外观上形似一把折叠伞，材料方面选用了碳纤维。这种新技术被称为Adaptable Deployable Entry Placement Technology（自适应空间着陆收放技术），简称为ADEPT。 众所周知
0评论2018-09-29862
住友化学PES添加剂提高了环氧复合材料的韧性
住友化学报道，其聚醚砜（PES）微粉添加剂SumikaExcel 5003P可在宽温度范围内提高纤维增强环氧复合材料的断裂韧性和抗微裂纹性能，而不会对尺寸稳定性，火焰/烟雾/毒性（FST），蠕变产生负面影响阻力，模量，冲击或屈服强度。 该公司表示，功能性添加
0评论2018-09-28786
空中客车公司赢得欧空局关于月球轨道未来人类基地的研究
作为人类登月或火星任务中转站和枢纽的门户 猎户座航天器 欧洲空间局(欧空局)已委托空中客车公司进行两项研究，以便欧洲可能参与月球轨道上的未来人类基地。该网关以前被称为深空网关(DSG)或月球轨道平台网关(LOP-G)，是一个涉及美国、俄罗斯、
0评论2018-09-28682
碳纤维生产：探索轻量级组件的新生产理念
SGL Carbon (德国梅廷根)和Fraunhofer IGCV (德国奥格斯堡)在9月17日宣布他们的联合光纤放置中心( FPC )正式开幕，目标是将光纤放置技术更广泛的融入到各行业的批量应用中。新中心的总部设在梅廷根的SGL网站。系统制造商compositionence GmbH (德国利昂
0评论2018-09-27959
碳纤维生产：探索轻量级组件的新生产理念
SGL Carbon (德国梅廷根)和Fraunhofer IGCV (德国奥格斯堡)在9月17日宣布他们的联合光纤放置中心( FPC )正式开幕，目标是将光纤放置技术更广泛的融入到各行业的批量应用中。新中心的总部设在梅廷根的SGL网站。系统制造商compositionence GmbH (德国利昂伯
0评论2018-09-26768
雷诺复合材料天窗Rails赢得2018 SPE ACCE美国观众票选奖
雷诺，Webasto，ARRK-Shapers和Polyscope Polymers在塑料工程师协会（SPE）主办的第18届年度汽车复合材料会议暨展览会（ACCE）上获得了最具创新性复合材料部件的美国观众票选奖。 获奖提名是针对全景车顶的卷帘天窗模块上的第一个复合材料导轨，两个
0评论2018-09-26827
索尔维通过新的英国自动化工厂提高了结构粘合剂的产能
该公司在英国Wrexham开设了最先进的航空结构粘合剂和贴面薄膜制造中心。与美国Havre De Grace的现有工厂一起，这项投资扩大了索尔维的足迹，并巩固了其在这个不断发展和苛刻的全球市场中的领导地位。 该中心是专门建造和自动化的，由机器人和数字系
0评论2018-09-25720
强强联合！AMSilk和Airbus合作开发下一代复合纤维用于飞机制造
AMSilk和Airbus公司签署了一项联合合作协议，共同开发用于航空航天工业的复合材料，开创了航天复合材料发展的新局面。新的复合材料将采用AMSilk的Biosteel纤维技术制造，这种技术可实现轻质结构，具有抗多重冲击的特性和灵活性。 近年来，航空航天工业
0评论2018-09-25680
通过定制纤维铺放（TFP）优化碳纤维复合材料
Inside Composites与ZSK USA Inc.的技术刺绣经理Topher Anderson博士讨论了通过定制纤维铺放（TFP）优化碳纤维复合材料的机会。 碳纤维复合材料制造商在努力降低成本和优化流程方面面临的主要问题是什么？ Topher Anderson：虽然碳纤维的价格近年来
0评论2018-09-20811
拉挤复合材料在轨道上的发展
根据欧洲拉挤技术协会(EPTA)的一份报告，随着铁路部门寻求技术来应对可持续性、性能和成本挑战，拉挤复合材料的应用将不断增长。轻质、高性能、耐用的复合材料提供节能解决方案，降低了环境影响，降低了铁路车辆和铁路基础设施的使用寿命。 EPTA行业简
0评论2018-09-20855
聚醚砜添加剂，可提高环氧复合材料的断裂韧性
名为SumikaExcel 5003P的聚醚砜（PES）微粉添加剂已被证明是在宽温度范围内提高纤维增强环氧复合材料的断裂韧性和抗微裂纹性能的理想选择，而不会对尺寸稳定性，火焰/烟雾/毒性产生负面影响（FST） ），抗蠕变性，模量，冲击或屈服强度。 该功能性添加
0评论2018-09-19713
NIAR在增材制造和自动复合材料技术方面取得长足进步
概要：美国国家航空研究所与ASTM International的增材制造卓越中心合作，在ATL工作中取得了重大进展。图片来自：美国国家航空研究所 美国国家航空研究所（NIAR，Wichita，KS，US）是WSU的一个以工业为中心的研究机构，是世界领先的航空航天工程研究机
0评论2018-09-18688
能源需求将在2035年达到顶峰，推动能源投资的重组
全球能源支出(占经济产出的比例)将大幅放缓，因为从2035年起，全球能源需求将下降-根据DNVGL的能源转型展望(EnergyTransformationOutlook)。我们能源需求的历史性重大变化在很大程度上取决于快速电气化及其固有的效率。 能源结构的脱碳将反映在投
0评论2018-09-18748
CFRP取代了控油阀中的机加工铝
一家亚洲汽车制造商在可变气门正时系统内的注塑成型油控阀中用一种独特的碳纤维增强复合材料取代了机加工铝，控制发动机进气和排气。 高性能热塑性阀门（每辆车2-8个阀门，取决于发动机尺寸）降低了成本和重量，并改善了发动机响应时间，从而提高了
0评论2018-09-18753