不饱和树脂产能稳步走高
近年来，我国不饱和树脂行业快速发展，2016年国内部分树脂工厂仍不断扩能，2016年全国不饱和树脂产能接近360万吨附近水平，但由于2016年我国经济增速放缓，整体需求面偏弱限制了不饱和树脂行业的发展，行业产能过剩现象更为突出，以2016年全年约38%的开工
0评论2017-03-06438
模式创新推动航空复合材料应用新发展
中航工业沈飞增强企业自主创新能力，构建以企业为主体、产学研用协同促进的创新机制，加快完善复合材料产业标准体系建设和实施互联网+制造新模式，为推动复合材料产业的新发展贡献力量。 着力建设企业自主创新能力 沈飞公司复合材料应用技术发展依
0评论2017-03-06389
直面消费者 汽配行业面临转型
继粤丰、快捷两家老牌汽配城后，禅城城北片区近日如雨后春笋般迅速涌现出多个汽配城项目。记者初步统计发现，在汇车港、车世界两大项目进驻后，大沥开元汽配产业园、罗村佛山新能源汽车配件城相继打出汽配旗号，一时间汽配产业突然炙手可热起来。扎堆经营
0评论2017-03-04341
12家车企财报：高利润零部件被外资垄断
2016年，我国汽车产销呈现较快增长，产销总量分别完成2811.9万辆和2802.8万辆，同比增长14.5%和13.7%。据记者统计，截至2017年2月8日，两市共有12家汽车上市公司发布2016年年报业绩预告，其中预增和略增的公司达到9家，占比达75%；且多家企业同比预增幅度
0评论2017-03-04368
我国玻纤行业发展具备很大的资源优势
作为高端玻纤产品，高性能玻璃纤维基本可以分为高强高模玻纤、耐腐蚀玻纤和低介电玻纤三大类。除了国际玻纤巨头OC在这一领域引领行业潮流外，近年来我国主要玻纤巨头也纷纷研制出类似新品，但目前我国高性能玻璃产量占总产量比重仅6%，远远落后于国外37%
0评论2017-03-03435
怎以样检测纠正叶片不平衡导致机组振动
风电机组叶片不平衡主要包括质量不平衡和气动不平衡两方面，无论是哪种不平衡都会给机组带来摆幅很大的振动，危害其寿命和安全。如发现风电机组振动过大，应及时查找振动起因，采取专业的设备，准确测量，采用科学的方法及时纠正，以消除机组振动，保证其
0评论2017-03-02403
“高颜值”军装暗藏“黑科技”——战略性新兴材料如何提升军队“衣、食、住、行” （一）
编者按 作为高技术的先导和基础，新材料是军事工业发展的重要促进力量，是新型武器装备的物质基础，也是当今世界军事领域的关键技术。2月4日，国家发改委公布《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》2016版，将石墨烯、碳纤维等新材料纳入其中。那么，
0评论2017-03-02393
建材：实体经济破局的央企样本
中国建材董事长宋志平至今还记得，2003年，中国建材刚刚归口国务院国资委管理，他去参加一个央企会议，国资委领导问台下：你们有多少个世界第一？宋志平觉得，世界第一离中国建材太远，当时集团的年销售收入才20亿元人民币。但2016年，中国建材的销售收入
0评论2017-03-01362
2016年建材工业经济运行呈现筑底回升、稳中向好势头
2016年，建材行业经济运行呈现筑底回升、稳中向好势头，主要产品生产增速平稳，价格理性回升，经济效益持续好转，发展质量有所改善。但产能过剩矛盾没有根本缓解，供给结构仍待优化，国际市场需求疲软，行业回升势头仍不稳固。 一、生产总体平稳 20
0评论2017-03-01338
国恩股份(002768)年报点评：家电改性塑料龙头 复合材料有望引领新一轮高增长
16 年主业超预期增长,塑料粒子和制品业务双双放量:公司发布16年年报,16 年实现营收12.8 亿元,同比增长71%,归母净利润1.3 亿元,同比增长81%。随着公司IPO 募投产能的逐步释放,塑料粒子和制品业务收入分别增长66.4%和43.1%,同时收购的益青胶囊公司并表,导致
0评论2017-02-28355
汽车碳纤维发展，英特力迈入高速发展序列
目前中国正在大力推进发展新能源汽车，但是限于充电桩建设设施少、电池续航能力短、价格整体售价偏高等问题，制约着新能源汽车的推广及普及。未来要更好的推广新能源汽车，除了要加快充电桩、提高电池续航能力等配套基础设施的建设之外，有效降低新能源汽
0评论2017-02-28324
汽车制造业看好天然纤维增强材料
随着人们保护环境意识的日益增长，天然纤维作为隔热/音和阻尼材料、特别是作为聚合材料的填充和增强材料，因在重量和成本方面的优势在汽车内饰件及外部部件制造中的作用愈来愈大。 在汽车中应用的基于天然纤维复合材料的零件已超过40种，而国内外也开
0评论2017-02-28497
航空材料技术进展
碳纤维、铍铝合金、陶瓷耐热材料等关键材料技术不断突破技术瓶颈，性能获得大幅提升；同时，镓液态金属合金、超材料、石墨烯等前沿材料技术也在加快原理验证和工程应用研究。 材料是航空武器装备的物质基础。材料技术的进步不断推动着航空武器装备性能
0评论2017-02-27406
华东地区液体环氧树脂市场成交寡淡
华东地区液体环氧树脂市场成交寡淡，原料双酚A仍以看跌为主，虽然环氯报盘坚挺，但涨价不易，树脂工厂接单依然不畅。 更多详细报道请关注复材网www.cnfrp.com
0评论2017-02-27569
玻璃钢风机叶片未来挑战和发展趋势
玻璃钢叶片长度会越来越长，在极端恶劣环境装机也成为趋势，如海上、沙漠、低温环境或山顶。这些区域风资源条件好，风机性能较高，受噪声限制少。然而，磨蚀和化学腐蚀的问题更为严重。同时，由于难以抵达，人们对运维性的要求也越来越高。表面防护体系的
0评论2017-02-27414
探讨未来汽车零部件产业发展的八大“风口”
2月4日，国家发改委发布了《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》（简称《目录》）2016版。细研《目录》，共涉及到8项汽车零部件产品，包括汽车电子、新能源电机和控制系统、新能源汽车电附件、插电式混合动力专用发动机、能量回收系统、燃料电池及材
0评论2017-02-27321
竹纤维复合材料助力实现汽车环保升级及轻量化
用大自然丰富竹资源制备出天然环保的新材料竹纤维，推进汽车部件的竹纤维复合材料开发，旨在提高汽车工业的环保升级，实现汽车轻量化。 汽车轻量化实质是保证汽车性能和品质不受影响甚至有所提高的前提下，尽可能减小车体质量，进而达到降低油耗，减少
0评论2017-02-24376
从宝马i3到宝马7系，宝马如何将复合材料技术应用的得心应手？-- KraussMaffei为您解读
伴随着电动汽车如宝马i3的上市，目前大批量地生产复合材料汽车部件已成为一种可能。来自KraussMaffei的RTM工艺家族（HP-RTM、T-RTM、C-RTM、Surface RTM、Wet Processing ）为汽车/汽车零部件企业提高复合材料成型自动化水平以及缩短生产周期、提高生产
0评论2017-02-23407
新材料:军用方舱轻量化已成未来发展趋势
结构轻量化是方舱产品的一个重要发展方向，复合材料舱体不仅具有质量轻的优点，而且通过优化结构设计及铺层设计等措施，使得方舱还具有强度高、耐腐蚀、防盐雾等特点。复合材料舱体实现了减重效果，与传统舱体结构相比可减重50%~70%，而且也满足其他各方
0评论2017-02-23561
轻量化没有碳纤维那么简单！
不管是身为车企领头羊的德系三驾马车，还是一直自持逼格儿的众多传统豪强，如今车辆轻量化的发展方向，已经得到了足够的重视和越来越来的认可。在未来的一段时间内像宁少十马力，不多一公斤这样的警句，依旧会是很多设计师和工程师为之奋斗的目标。就算
0评论2017-02-23407