哈尔滨市展开碳纤维应用技术创新

    本报讯（通讯员  齐智杰  记者  李丽云）  大型飞机复合材料能否国产化决定着飞机制造业的未来走向，为此，7月6日和8日，哈尔滨市科技局两次组织哈尔滨工业大学材料学院、哈尔滨玻璃钢研究院、哈尔滨飞机工业集团有限责任公司的有关人员，探讨研究在大型飞机复合材料结构件中，对国产碳纤维原料应用技术进行联合攻关。终3家产学研单位决定高端联手，致力于攻关国产碳纤维应用技术的瓶颈难题。
　　在当今飞机制造业中，复合材料的用量已成为衡量飞行器先进性的重要指标之一，7月9日亮相的波音787飞机就是款以碳纤维合成物为主体材料的民用喷气客机。目前，我国碳纤维原料及其复合材料相关技术是一个亟待突破的瓶颈问题。
　　今年6月，哈尔滨市科技局主要领导在哈飞集团调研时，从顶层设计项目的角度出发，责成有关处室与哈工大杜善义院士、王荣国教授以及玻璃钢研究院张岩副院长等专家进行咨询、协商，在相互之间充分沟通的基础上，达成了此次合作。
　　3家单位签署的校所企技术攻关联盟协议显示，合作攻关的主要方向和任务是联合开展国产碳纤维结构复合材料应用技术研究，提高碳纤维复合材料的国产化率和制造水平。其中，哈工大负责工艺设计、损伤评价和寿命预测，玻璃钢研究院负责大型承力结构件纤维缠绕技术和工艺，哈飞集团负责复合材料应用实验和试制。
　　之后，哈尔滨市科技局决定将三方确定的联合攻关课题作为哈尔滨市新材料产业联合体的重点工作，给予连续支持。