记者从岱山县经贸局了解到,目前岱西船舶工业基地在建的大吨位特种船舶达到了5艘,均为年初以来开工,建造完成后预计总产值可达4亿元左右。这意味着岱西船舶工业集聚区开始起步,朝着大吨位特种船舶制造业发展。
据悉,该5艘在建船舶中,岱山海天拆船厂通过引进技术承建了3艘,分别为:容积9000立方米的耙吸式挖泥船,目前已完成船体工程量的40%,建成后为我市容积大的耙吸船;2艘容积均为2000立方米的咬吸式挖泥船,已于5月份开工,至今完成船体工程量的20%。其余2艘分别为,浙江晨业船舶制造有限公司承建的1.28万吨级化工品船、岱山县蓬莱船厂承建的容积8300立方米的化工品船。
该县经贸局有关负责人对岱西造船业发展表示看好,同时说,由于大吨位特种船舶制造需要大量的资金持续投入,目前各承建企业尚存在不同程度的融资困难,急需解决。
- 了解“点石成丝”项目,掌握玄武岩纤维产业新趋势
0评论2026-07-15
- ATLAS致力于实现混杂包覆注塑成型零件的认证
0评论2026-07-14
- 维斯塔斯CETEC技术重大突破,风电环氧叶片实现工业化闭环回收
0评论2026-07-14
- 碳纤维与热塑性复合材料技术面向多元终端市场布局
0评论2026-07-14
- 甘肃纳塔万吨碳纤维项目建设火热推进
0评论2026-07-13
- 星宇股份与金发科技加速创新材料战略合作
0评论2026-07-11
- 达州高新:新材料产业攻坚冲刺全年目标
0评论2026-07-10
- “大连一号”跨海首飞背后,复材铺层与热塑工艺的实战大考
0评论2026-07-09
- 金旅联合 Ebusco 发布 18 米碳纤维电动客车
0评论2026-07-09
- 攻克三大核心难题!C929 复材机翼翼盒制造直面多重硬核挑战
0评论2026-07-08