据烟台日报消息,近年来,烟台市汽车及零配件产品不仅在国内市场的占有率日益提高,出口量也呈逐年攀升趋势。据统计,今年1季度,烟台市汽车零配件出口总值达1.2亿美元,同比增长40.8%。
据烟台海关统计,自2006年烟台市轿车出口实现零的突破以来,截至今年1季度,烟台市共出口轿车3134辆,价值2006万美元。汽车全部由上海通用东岳汽车有限公司出口,出口市场为智利、俄罗斯和乌克兰。在整车出口取得重大突破的同时,汽车零件出口也持续大幅增长。去年,烟台市汽车零配件出口总值为4亿美元,比上年增长26.8%。今年1季度,出口速度进一步加快,出口总值为1.2亿美元,比去年同期增长40.8%。主要出口品种为制动器及零件、车轮及零附件等,主要出口市场为美国、欧盟和日本。
尽管汽车零配件出口迅猛,但烟台海关有关人士提醒,作为烟台市汽车产业中着力培育的重点领域,零配件加工目前与整车制造相比,仍显偏弱。从出口数据来看,虽然2006年烟台市出口汽车零配件的企业达到121家,比2002年增长1.6倍,但是出口商品过于集中,仍以技术含量低,附加值少的品种为主,其中制动器及零件的出口值就占到汽车零配件出口总值的79.6%。
海关人士分析认为,汽车零配件这种单一的出口结构容易引发系列负面影响。先,由于产品类似,企业之间相互压价、不正当竞争现象严重,出口秩序混乱,这容易导致国外采用反倾销措施限制进口;其次,由于缺少自主品牌,部分企业假冒国际知名企业的产品出口,不仅影响了烟台市零配件产品在国际市场上的整体形象,而且易使国外采用知识产权保护等贸易壁垒。另外,原材料价格上涨、币升值等因素挤压了企业的出口利润,如果企业继续以出口低附加值的产品为主,其持续发展将难以保障。
他建议,今后企业在提高零配件研发能力,保持传统零配件产品优势的同时,争取在汽车关键零部件领域形成系统开发能力,大力培养自主品牌,不断提高产品附加值,使烟台市零配件行业在满足为整车企业配套的同时,努力加入跨国公司零部件采购体系,进一步发挥烟台市汽车产业集群优势。
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