本报讯记者姚志德、通讯员覃立剑报道:记者近日从拱北海关获悉,今年1-3月广东省出口船舶2.5亿美元,比去年同期劲增49.7%。海上货运业务量连年翻番,船舶工业向转移,以及对船舶出口实行17%的退税率,均推动广东船舶工业的发展。
广东船舶出口市场以香港和欧盟为主,今年1-3月,对香港地区出口船舶8993万美元,增长1.7倍,占同期广东省船舶出口总值的35.5%。不过,广东出口船舶以加工贸易为主,占同期出口总值的92%。
海关表示,虽然今年1-3月广东省船舶出口增长迅速,但存在不少问题应引起关注:一是船用原材料价格暴涨,加重了船舶工业负担;二是自主创新能力弱、配套业发展滞后、增长方式粗放等问题仍然突出;三是存在贸易摩擦隐患,日前欧盟已经要求放慢钢铁和船舶出口速度,否则将对采取贸易制裁措施。
- 近海风力:树木复合材料获得世界上第一个以复合接头为特色的“夹克”结构
0评论2026-07-18
- 巨化&鸿盛丨强强联手,聚势共赢,深化战略合作,共绘发展蓝图
0评论2026-07-18
- 了解“点石成丝”项目,掌握玄武岩纤维产业新趋势
0评论2026-07-15
- ATLAS致力于实现混杂包覆注塑成型零件的认证
0评论2026-07-14
- 维斯塔斯CETEC技术重大突破,风电环氧叶片实现工业化闭环回收
0评论2026-07-14
- 碳纤维与热塑性复合材料技术面向多元终端市场布局
0评论2026-07-14
- 甘肃纳塔万吨碳纤维项目建设火热推进
0评论2026-07-13
- 星宇股份与金发科技加速创新材料战略合作
0评论2026-07-11
- 达州高新:新材料产业攻坚冲刺全年目标
0评论2026-07-10
- “大连一号”跨海首飞背后,复材铺层与热塑工艺的实战大考
0评论2026-07-09