未来几年,广西将加快建设以柳州为中心,桂林、玉林为基地,并辐射南宁的汽车产业集群。同时,依托三大整车厂的配套需求,带动柳州、桂林、南宁三地的零部件发展,使其形成完整的配套加工体系,到2010年,实现销售收入680亿元。
据介绍,这四大产业集群的分工主要是,柳州形成对零部件产业发展的集聚效应,加快发展中小功率发动机、微车变速箱总成、内外饰件模块、汽车涂料等产品,调整和优化产业结构,形成专业配套网,融入国际汽车零部件采购体系。
桂林将加快轮胎工业基地的建设,重点发展轻中卡变速箱总成、转向系总成、离合器、制动器总成及发动机配件等零部件产品。桂林客车工业集团将建成我国南方重要的客车生产基地。玉林主要是依托玉柴集团,发展重中轻微柴油机、重卡变速箱总成、发动机配件等产品,将玉林建成我国大的车用柴油发动机及其零部件生产基地。
此外,南宁将加快环卫车等专用车产品灯具、散热器、铝合金配件等汽车零部件及配套件的开发。
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