近日,记者从市公路管处悉,在如皋一处桥梁的维修中,我市次采用了一项新工艺——预应力碳纤维板张拉法。目前,该桥梁维修工程已顺利完工,这为春运的安全行车奠定了基。
据介绍,碳纤维板是一种新型材料,具有轻质、强度、弹性模量和使用寿命等特点,将碳纤维板张拉后再粘贴于桥梁底板,与梁体共同受力,可以充分发挥其抗拉强度,恢复结构原有的使用状态和刚度,提构件的疲劳承载力,从而有效提桥梁的安全使用性能,可工程造价45%左右。
更多详细报道请关注复材网www.cnfrp.com
- 吉林化纤1.2万吨碳纤维复材拉挤板产线进入投产阶段
0评论2026-10-21
- 碳纤维3D打印马鞍概念”Catalyst”获2025国际设计大奖金奖
0评论2026-10-21
- oroni Aerospace携手TLG Aerospace,共推碳纤维eVTOL飞行器适航
0评论2026-10-20
- 碳纤维的“极限突围”:从柔软丝束到航空重器的“黑色脊梁”
0评论2026-10-20
- 碳纤维预制体龙头天鸟高新扩产:10.6亿押注高端碳纤维“骨架”制造
0评论2026-10-19
- 特斯拉 Roadster:碳纤维/ 环氧树脂,从初代到第二代
0评论2026-10-17
- 赤泥与矿尾矿赋予碳纤维地质聚合物电磁性能
0评论2026-10-16
- 创新无内部支撑蜂窝夹层结构,微光启航16米全碳纤维贮箱成型模具成功下线
0评论2026-10-16
- Sakuu开发碳纤维增强干法印刷电池电芯,为结构一体化储能开辟新路径
0评论2026-10-15
- 南通复源与谦维科技联合开发再生碳纤维热塑性电池包下壳体, 一体化成型工艺实现生产效率十倍提升
0评论2026-10-15