随着海上风力发电机逐步变得庞大,运输、组装、拆卸和处理如此庞大的转子叶片成为运营商的一大难题。近日,Fraunhofer的研究人员与行业专家合作开发的高耐用热塑性塑料泡沫及复合材料,不仅减轻了叶片的重量而且使其可以回收利用。由于其特殊性能,新材料也适合汽车等行业的其它轻量级构件。
目前,风力发电机的转子叶片主要是手工制造的热固性树脂体系。然而,由于该体系材料难以熔化,造成了材料回收的困难。好的情况也不过是将颗粒热固性塑料垃圾回收,用作一些简单应用的填料。Fraunhofer ICT的项目协调员Florian Rapp介绍说:“在WALiD项目中,我们追求的是一个全新的叶片设计。我们正在实现材料类别的转换,并次使用热塑性塑料转子叶片。热塑性塑料的可熔性有助于我们利用自动化生产设备有效处理。”他们的目标是把玻璃和碳纤维分离以实现热塑性基体材料的重复利用。
更多详细报道请关注复材网www.cnfrp.com
- 联合国资助 “碳纤维及其复合材料开发应用”项目
0评论2026-04-29
- SMC工艺专属赋能 | 6405水性脱模剂
0评论2026-04-29
- 艾可迅推动碳纤维汽车零部件规模化应用
0评论2026-04-29
- 【船舶】全碳纤维双体船Air Yacht
0评论2026-04-29
- 东北电力大学牵头,碳纤维应用技术研究院揭牌成立!
0评论2026-04-28
- 【汽车】壳牌纯电概念车Triple 10 Challenge:碳纤维复材赋能轻量化,10分钟快充引领行业革新
0评论2026-04-28
- 【汽车】2026北京车展:碳纤维技术加速普及 国产车企引领轻量化变革
0评论2026-04-27
- 碳纤维方格布织机AI检测系统项目顺利履约!
0评论2026-04-27
- 首尔大学研发无拼接连续碳纤维三维超轻复合材料 前沿技术落地可期|德州复材展将集中展示复材轻量化新方案
0评论2026-04-27
- 【船舶】颜值安全双在线!新型透明阻燃碳纤维重塑高端船舶内饰
0评论2026-04-27