3000吨级船舶明年能走石码港区

    一个个颜色鲜艳的航标随着海浪起伏，无论黑夜还是白天都能清晰地从远处看到。1日，厦门港石码港区天然水深航道航标抛设工程顺利通过竣工验收。厦门港口管理局相关负责人表示，该航道2008年竣工后，1000吨级船舶可乘潮通航，大潮时可通航3000吨级船舶，石码港区的港航企业和船舶修造企业将得到发展，进而推动龙海市区域经济的发展，延伸厦门港口腹地。
    石码港区主要为漳州市和龙海市地方物资运输服务，并为九龙江两岸及来往厦门的客运服务。石码港区原有的天然水深航道自九龙江锦江大桥至一比疆，全长23公里。因资金投入不足，该航道存在立标发光度不够、颜色不鲜明，浮标大部分漂失等问题，严重影响船舶通航安全。
    厦门港口管理局航道管理处陈金炼介绍说：“浮标采用玻璃钢材质，颜色鲜艳，不易退色，耐腐蚀；灯具采用冷光源元件，发光明亮，使用寿命长，能源采用太阳能蓄电池补充电能。”另外他还告诉记者，航标安装时采用GPS（卫星定位系统）信标机定位，确保抛标位置准确无误。
    记者了解到，航标抛设后，石码港区的3000吨级航道设计工作将抓紧进行，力争2008年建成并投入使用。