康得新公司积极进军碳纤维产业链,受益汽车轻量化进程。公司设立张家港碳纤维复合材料有限公司,与德国墨尼黑工业大学合作设立康得新欧洲碳纤维研究中心,与德国雷丁公司合资设立汽车轻量化设计中心,积极推进碳纤维复合材料生产基地的建设。预计2018年碳纤维的需求将达到8万吨,碳纤维的产能未来三年缺口60%。
公司涉足高性能碳纤维和碳纤维复合材料领域,又与北汽投资合作,在碳纤维、新材料和新能源电动车的产业内强强联合,随着碳纤维电动汽车的轻量化进程的推进,未来碳纤维业务市场空间巨大。
更多信息请关注复合材料信息网http://www.cnfrp.com
- 吉林化纤1.2万吨碳纤维复材拉挤板产线进入投产阶段
0评论2026-10-21
- 碳纤维3D打印马鞍概念”Catalyst”获2025国际设计大奖金奖
0评论2026-10-21
- oroni Aerospace携手TLG Aerospace,共推碳纤维eVTOL飞行器适航
0评论2026-10-20
- 碳纤维的“极限突围”:从柔软丝束到航空重器的“黑色脊梁”
0评论2026-10-20
- 碳纤维预制体龙头天鸟高新扩产:10.6亿押注高端碳纤维“骨架”制造
0评论2026-10-19
- 特斯拉 Roadster:碳纤维/ 环氧树脂,从初代到第二代
0评论2026-10-17
- 赤泥与矿尾矿赋予碳纤维地质聚合物电磁性能
0评论2026-10-16
- 创新无内部支撑蜂窝夹层结构,微光启航16米全碳纤维贮箱成型模具成功下线
0评论2026-10-16
- Sakuu开发碳纤维增强干法印刷电池电芯,为结构一体化储能开辟新路径
0评论2026-10-15
- 南通复源与谦维科技联合开发再生碳纤维热塑性电池包下壳体, 一体化成型工艺实现生产效率十倍提升
0评论2026-10-15