
会上,苏州有限总经理梁铁强介绍了碳纤维、轻量化、大容积管束式运气单元,具有四大核心技术:高强度轻量化缠绕层设计;缠绕层防疲劳开裂结构;防电化学腐蚀的涂层和绝缘结构;多管组装固定技术。相较于传统的钢质长管作为气体储运单元,相同运气量下,重量减轻30%;在相同重量的情况下,运气量增加50%,有效节约运输成本,为用户创造更大的价值。这一产品的问世,填补了行业空白,再一次引领了燃气行业的发展。
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