据风能协会统计,2013年,海上风电进程缓慢,新增装机容量仅39MW,同比降低69%。截止2013年年底,已建成的海上风电项目共计428.6MW,潮间带风电装机容量达到300.5MW,近海风电装机容量为128.1MW。与“十二五”海上风电装机目标5000MW相比尚有一段差距。
虽然海上风电进程缓慢,甚至一些人并不看好海上风电的发展。但是可再生能源信息管理中心的数据显示,2014年多个海上风电项目将进行建设。预计到2014年年底,新增装机容量将达到甚至超过2013年底累计装机量428.6MW。2015年有望启动建设的海上风电项目可能超过300万千瓦(3000MW)。
近期,国内海上风电已显示出积极发展的迹象。5月4日,《上海市可再生能源和新能源发展专项资金扶持办法》正式对外公布,其中陆上风电补贴标准为0.1元/千瓦时,海上风电为0.2元/千瓦时,海上风电的补贴是陆上风电两倍,显示了上海市对海上风电发展的积极态度。5月6日,上海临港海上风电场一期100兆瓦项目公布了工程勘察中标公告,该项目进入开工前期准备阶段。这也是国内获批开工的第二个近海风电场级示范项目。
从来看,汇丰控股集团在新发布的报告中指出,非常看好海上风力发电前景,
它预计到2020年,海上风电总的年装机容量将较目前的6.5GW,大幅增长近6倍至43GW。其中,英国、德国和将成为大的三个海上风力发电市场。
海上风电受各国重视,连过去不重视海上风电的也开始重视发展海上风电。据彭博新能源财经数据显示,日本海上风电装机量只有40兆瓦,较英国的3689兆瓦和丹麦的1272兆瓦相去甚远。今年三月份,日本政府宣布将减少太阳能发电补贴,同时为海上风电引入比陆上风电更高的补贴额,以鼓励海上风电发展。近期,美国政府也不甘落后,表示将在未来4年内,向3个近海风能发电示范项目追加多1.41亿美元投资,以促进美国近海风能发电技术提升和整个风能发电产业发展。
在海上风电启动的大背景下,风电产业链上的设备制造企业等将从中获益。如果按照“十二五”规划提出的500万千瓦目标,以海上风电平均1.2万元/千瓦的综合造价测算,潜在投资空间可达600亿元以上。这将优先利好在海上风电领域拥有深厚技术储备的风电整机、零部件叶片、塔筒等制造企业。
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