汽车零部件企业 跨行业延伸必须谨慎

  在，“造车”是无数汽车人的梦想，更是众多零部件企业老总的梦想，在他们当中有一部分人在零部件行业中做出了规模，就把下一个目标放在了整车生产上。
  汽车零部件企业做大做强后就一定要进入整车领域吗？很多企业存在一种认识上的误区，认为只有生产汽车才是这一领域中的终极成功目标。汽车专家杜芳慈在接受记者采访时提出，零部件企业要谨慎进入整车领域。
  在业内人士看来，对于零部件企业在自身发展取得一定成功后进行延伸，不一定要跨行业发展，国外很多零部件企业无论是在规模上还是技术上都很有实力，但是并没有因此转而生产汽车。杜芳慈认为，零部件企业的产品拓展应该是系统的延伸，这样的延伸具有相关性，技术难度也比较小，万丰从铝轮到整车的跨越比较大，难度自然也就比较大，不容易成功。
  通过收购国有汽车企业来跨行业获得汽车生产资格，这是曾经为普遍、也简单易行的操作模式，迄今为止绝大部分民营企业均采用这种模式跻身汽车领域。可是，拥有整车生产目录的国有企业资源是有限的，能够被收购的很快就会被收购殆尽，后来者要么退出，要么以更高成本来获得国有企业的整车生产许可。
  同时，民营企业跨行业重组也不一定都成功。专家提出在企业拓展和延伸的过程中，不要轻易进入另一个行业，由于对陌生行业各方面情况都不熟悉，那么在准备不充足的情况下很容易就将投入的资金打了水漂。这种跨行业跨领域的转产成功者不是没有，但前提是需要对行业有充分的了解。