220V的普通家用电源就可以给飞机充电，一块电池可以飞行1.5小时。
我国款电动双座轻型运动飞机锐翔日前在沈阳试飞成功。
近日，记者从沈阳航空航天大学通用航空研究院了解到，这款电动双座轻型运动飞机将进入中试线生产运行。
电动飞机充一次电可飞1.5小时
沈阳航空航天大学通用航空研究院院长助理、该架飞机型号主管贺军介绍，这款新型清洁能源飞机紧跟国际新能源航空器发展潮流，以锂电池为能源，全碳纤维复合材料结构机体，与传统油动飞机相比，具有造价低廉、运行成本低、安全实用的特点。
“飞机的设计不仅可以进行娱乐和农、林、牧等行业的药物喷洒等作业，更可以用于教学飞行。”辽宁通用航空研究院结构设计师顾超说，与传统油动飞机相比，这款飞机的后期维护费用会特别低。
飞机每年运营成本约70万
据了解，目前这款电动轻型飞机的售价订在了95万元左右，“配置低的话，价格也会相对较低。”顾超介绍，这款飞机可以选择高配和低配几种组合，“一般的浮动价格在10万元左右。”
虽然这款飞机在售价上的优势并不十分明显，但顾超介绍，“飞机的后期的维护费用，每年就可以节省下几万元的费用。先是燃油上会有比较大的节省，现在的航空燃油不仅价格高，而且很难买到。而且，传统油动飞机的保养、零部件维护费用，也要远远高于这种锂电池飞机。这款飞机每年的运营成本仅在70万左右。”
中试阶段每月生产1架
随着这款电动双座轻型运动飞机的试飞成功，飞机也将进入中试线生产运行阶段。“中试阶段还不算正式的生产阶段，在这个阶段大家还会对飞机不断进行改进，并且熟悉飞机的生产流程，”顾超介绍，在中试线运行阶段，飞机的生产量基本为一个月生产1架，进入生产阶段可以达到年产50架的能力。
据了解，沈阳航空航天大学通用航空研究计划到2013年底建成双座通用飞机中试生产线，到2015年实现年产100架通用飞机的能力，建成先进通用飞机运行管理示范体系，到2020年产业规模达到年产1000架通用飞机的能力。
