天晟新材轨道车辆部件生产领域获两项实用

    天晟新材7月4日晚间公告，公司近日取得知识产权局颁发的轨道车辆车体的侧墙板和轨道车辆客室中顶板两项实用新型证书，将有利于公司充分发挥自主知识产权的优势，增强公司的核心竞争力。
　　公告显示，两项技术都与公司主要技术直接相关，均是以公司结构泡沫材料为芯材复合加工生产，主要解决了车体刚度与轻量化的问题，其结构简单，保温、噪音处理功能兼备，且易于成型安装。目前已应用于公司现有产品生产。
　　作为一家主营高分子发泡材料的研发、生产和销售企业，天晟新材产品包括软质发泡材料和结构泡沫材料。其中，结构泡沫材料作为各种复合材料的夹芯结构主要用来增加刚度、减轻重量。据了解，公司研发生产的PVC结构泡沫材料，是江苏省重大科技成果转化项目，通过德国劳氏船级社GL风电认证、德国DIN5510燃烧性能认证、法国NFF16-101燃烧测试认证等，打破了国外技术垄断。由于同时具备了吸水性低、隔音绝热效果好等特性，使结构泡沫材料成为要求具有高强度和低密度领域的理想材料，被广泛应用于风力发电、轨道交通、船舶、航空航天、建筑节能等领域。
　　据介绍，有轨电车主要填补公共汽车与地铁间运量的空白，建设费用仅为地铁的10%左右，且运营无排放、耗能低，可与汽车混行，存在巨大的市场应用前景。目前，有多个城市进行规划和前期工作，苏州、张江等地已获批建设。有轨电车内饰系统对技术要求很高，尤其是防寒保温性能要求苛刻，需要较强的材料研发生产、检测能力以及系统设计和集成加工能力。
　　今年3月，公司完成了长春54路有轨电车改造项目，实现了国内列新型有轨电车内装系统成功承制，此举也意味着天晟新材在市场应用上取得重大突破。
　　按照公司经营计划，今年公司将继续在轨道交通行业拓展PVC结构泡沫的销售，并通过CIM车辆部件的成套供应，提升结构泡沫的应用点，进一步促进车辆轻量化。同时，为抓住行业发展机遇，公司CIM车辆部件生产能力也将进一步扩建，有轨车辆成套部件的生产能力会不断提升，进一步的扩能项目有望近期建成达产。