近,四川成都二环路建设路路口高架桥上,工程车铺好的防水层后,工人正在进行平整作业。据悉,工程次采用“防水玻璃纤维”技术,可提高路面防水性能和沥青使用寿命。
防水玻璃纤维为短切玻纤,是通过专用车在路面喷射铺设。车辆尾部共有三排喷嘴,施工时,货车发动,尾部三排喷嘴有的喷出黑色液体,有的喷出银亮色纤维。排喷嘴先喷防水剂,第二排喷“防水玻璃纤维”,第三排再喷防水剂,一次就可以铺设三层。施工速度比普通桥面铺装施工要快40%。并在摊铺车上加装一个红外非接触式传感器,用来寻找道路不平整地方,然后调整熨平,这是二环路东半环高架桥路面进行的“防水玻璃纤维”施工试点。据了解,这100米的道路将作为试验段。据工程人员介绍,多了这一层,不仅可以让混凝土桥面与沥青桥面有效粘结,而且也提高了二环路高架面的防水能力,同时可以延长沥青路面的使用寿命。这种技术在四川省内还是次应用。
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