复合材料的红外热成像分析方法研究通过验收

    2013年3月11日，国航规划部在成都主持召开了《复合材料的红外热成像分析方法研究》科技项目验收会，同时聘请了民航无损检测委员会NDT专家参加了验收会。经过专家的审核，该项目顺利通过验收。
　　《复合材料的红外热成像分析方法研究》是由国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）成都维修基地检测中心主持研发的股份级科技项目，项目组经过一年多的研发，于2012年12月结题。
　　红外线热成像检测方法是集光电成像技术、计算机技术、图像处理技术于一身，通过接收物体发出的红外辐射，将其以热像的形式显示出来，从而准确判断物体表面的温度分布情况。与超声、射线等常规检测方法相比，具有准确、实时、快速、无污染等优点。在民航维修领域，红外热成像检测技术已经成为检测在役飞机复合材料结构缺陷的主要手段。通过本课题研究，更深入地将该技术用于飞机复合材料检测的缺陷定性、定量和剩余寿命评估，可以扩展应用到铝合金板粘接缺陷检测研究。该课题的成功研发，研究出了适合民航特点的红外热成像检测技术，对于维修企业来讲，既可以保证飞机飞行安全，又可以节约大量资金和飞机停场时间。
　　在验收会上，专家们认真听取了项目组的介绍，仔细审阅了各类报告后，对项目给予了较高评价，他们认为该项课题的选题和立项具有非常重要的现实意义，它抓住了民航维修中检测技术快速发展的特点，紧密结合红外检测技术在飞机复合材料结构应用实际，借鉴了先进的国内外检测标准和有效的方法途径，对复合材料的红外热成像分析方法在在役飞机结构检测进行了较为全面深入的研究和总结。同时专家们还认为，该项目的研究具有较高的可靠性和应用推广价值，又能取得相当的经济效益，且为红外检测技术在飞机其他结构检测继续深入探索奠定了一定的实践基础，其技术处于国内先进水平。