11月27日下午,届长江三峡游艇经济论坛在“世纪・宝石”号五星级邮轮上举行。会上,游艇、旅游等行业专家教授就如何推动游艇经济发展进行了精彩演讲。
本次论坛以“后三峡时期三峡库区经济发展的现状与未来,以及内河流域游艇业的发展”为主题,对长江三峡地区在发展游艇经济过程中遇到的问题形成建议,帮助政府制定相关产业扶持政策,健全产业规划,开放游艇活动水域,共同推动长江三峡地区游艇经济的科学发展。
专家表示,长江三峡尤其是长江腹心地带的万州,蓄水后的水域条件和环境非常适宜发展游艇经济。发展游艇经济,不仅可以提升都市形象,拉动内需,还能够促进三峡国际黄金旅游带建设。目前,发展游艇经济所需要的自然资源、经济条件、人员及技术条件都已具备,有关方面应该立足于产业培育,走特色化发展之路,大力构建经营管理体系,培育游艇休闲消费市场。
论坛上,重庆工商大学旅游学院副院长、教授、硕士生导师王宁认为,我市是内河船舶制造工业基地,也是零部件供应基地,经历30多年的长江三峡邮轮旅游发展后,目前拥有一大批经营管理人才,这些条件有利于打造游艇基地。
“玩水不再是有钱人的游戏,未来中等收入等大众群体将成为游艇旅游的消费主体。”王宁称,预计到2020年,国内游艇市场将产生500亿元的潜在需求,而重庆地区将产生7亿―10亿元的市场规模。截至目前,我市已有两家能够生产游艇的企业――洋世达和万州京穗。
他建议,我市可采取“游艇消费+游艇制造”的模式,尝试将游艇休闲与三峡旅游、主城两江游相结合,打造特色游艇旅游产品。
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