2012国际汽车零部件发展高峰论坛

    在经济一体化的今天，汽车工业的发展已成为支撑汽车工业发展的重要力量，从产销量来看，已经成为汽车大国。然而，汽车产业大而不强，技术进步与创新对增长的贡献率不高，自主品牌缺乏国际竞争力，自主开发能力和零部件研发能力薄弱，产业内外结构性矛盾交织，创新引擎缺乏的局面并未得到根本改变。
    的“十二五”规划及更长时间是汽车产业发展的重大战略转型期，尤其是在新能源汽车和内燃机汽车关键零部件制造、关键技术研发方面将鼓励更多的投资并将取得突破性的进步。面对新的形势和要求，加快结构调整，推动发展模式由要素驱动向创新驱动深刻变革，已成为汽车产业转型升级、由大变强、培育新的经济增长点的机遇所在。创造出属于汽车且能载入汽车史话的“灵魂”――或许是车，或许是品牌，或许是技术，是汽车界薪火相传、孜孜以求的目标。
    十三亿人口的在城镇化和工业化的进程中步入了大的汽车制造国和汽车消费市场舞台，汽车工业与汽车工业将面临着共同的挑战，像低碳、节能、环保、安全、舒适、经济、消费升级等社会发展的共同追求，需要能源、材料、技术、工艺、管理、文化、交通基础设施建设等不断创新与升级。而作为其核心的关键零部件将如何按市场价值规律科学定位学研产三位一体的“创新体系”？如何变逆向开发为正向开发？如何变产业跟随为产业引领？如何实施以创新工程为战略纲领的文化、技术、管理和市场发展等方面的突破？如何利用化资源配置，全面提升核心竞争力、赢得更大的市场份额？如何与经济、社会、环境协调发展？跨国公司、合资企业、自主品牌又将怎样应对？
    2012年10月25日，众多业界同仁将相聚北京“国际汽车零部件发展高峰论坛”，与商务部、发改委、工信部领导，国内外知名专家、学者，国内外机构、商协会负责人，中外汽车和零部件企业的CEO及管理、技术、研发、采购、市场专员，汽车服务商，媒体等700余人齐聚一堂，围绕《创新―汽车零部件发展的必由之路》这一主题展开讨论，涉及产业趋势，政策导向，产品质量，品牌的战略定位，适合市场发展的商业模式，技术平台，现代企业的流程和体系，整零关系，结构调整，新能源汽车、动力电池及关键零部件，知识产权保护，人才战略，社会责任，海外市场开发等内容。高峰论坛旨在搭建一个多方沟通、对话交流的平台，希望通过相互之间的思想激荡与头脑风暴，为与会者和产业带来真正的价值。