高科技低成本：碳纤维材料的未来

    2012年，美国加州将召开“碳纤维的未来”的国际会议。相关组织宣称，未来的碳纤维几乎无所不在，具有广泛的应用前景。这次会议的主题是：“2012年，迈向未来的碳纤维材料市场”。
    据美国行业媒体《复合材料》报道，2005年，碳纤维市场仅为9亿美元，而今年可望达到或超过100亿美元，到2022年，它可望达到400亿美元，为此全的行业专家都争先恐后的争夺这块新兴市场大蛋糕。碳纤维复合材料的应用将进入全新的时代。
    美国各大相关公司都迫不及待的向全拓展碳纤维市场。现有的和新创办的制造公司都急切的寻求自身的市场定位。美国道化学公司已将欧洲公司扩展至土耳其，并且产能翻番，声称要成为碳纤维老大，引领碳纤维技术潮流。日本帝人公司已在印度开设复合材料联合企业，专门开发新型碳纤维织物、强化材料和体育用品。印度复合材料业因此年产值在过去五年中以每年20%的速度递增，并且还在继续上升。
    据美国彭博媒体披露，近年来全碳纤维极度膨胀的缘由是，碳纤维已开始大量应用于汽车、航空航天、航海领域。日本东京人造纤维公司由于涉入汽车工业，三年内年销售额已达250亿日元，其中碳纤维产能提升所比例很大。而德国SGL集团碳纤维公司报道，他们已完成收购一家葡萄牙碳纤维联合企业。其目的只有一个，即确保碳纤维原材料的供应。除此之外，许多大型跨国企业开始急速转产，原来专业生产丙烯酸的企业也开始转为生产碳纤维材料。
    目前，通用和福特汽车公司都已拟定，将用碳纤维材料取代现有的钢材零配件，德国宝马汽车公司甚至宣布，他们已开始制造全碳纤维车体和电动汽车电池。宝马公司代碳纤维电动车已进入测试阶段。
    碳纤维材料的特征是坚固、轻便和耐用，应用范围极为广泛，已远超传统钢铁的使用范畴。欧美日都在加紧开发新型碳纤维技术。据美国《近日碳纤维》介绍，澳大利亚碳纤维市场仅占全1%，但该国不甘寂寞的投入巨资创建了上先进的碳纤维集群工业带，即CarbonNexus。他们打算向全提供有关碳纤维的各类技术和装备。澳大利亚为吸引全先进的碳纤维技术，专门确立了开放理念，吸引了大量碳纤维人才的计划。澳洲迪金大学创建了一系列碳纤维制造模式，包括回收、系列加工等先进技术。
    出现上述趋势的原因是，全碳纤维工业已初见倪端，在诸多行业大显身手，航空航天、模塑制造、计算机、通信、油气储藏、发动机材料、海洋防护、替代能源、汽车、装备制造、探矿、石油钻探、铁路运输、工程机械、桥梁、离岸油气、高压仓、医疗、核离心机与飞轮、体育与休闲：滑雪滑冰、球拍制造、自行车、海洋、乐器等等。为实用的是，碳纤维材料的应用将涉及我们生活的方方面面，甚至假肢制造，无不出现碳纤维的身影。并且，近年来的碳纤维发展显著的特征是，技术化与低成本。碳纤维的发展越来越具有可持续性。这就是为什么全的复合材料企业都竞相角逐这一领域的原因。
    尽管碳纤维产品的开发如火如荼，全发达和非发达都在竞相研发，但碳纤维的市场化与商业化远不如人意。碳纤维制造商需要不断的增加市场容量，改变观念，并进一步承诺实现市场化商业化思路，尽快在普及碳纤维的使用范围，挖掘应用潜力，开发新型的产品和低成本技术，联合制定整体的未来发展蓝图。