9月27日上午,广东江龙船舶制造有限公司举行第二批4艘港珠澳大桥建设海事监管执法船的交船仪式,江龙船舶公司主要领导、港珠澳大桥管理局、广东海事局、广州海事局及深圳海事局的相关领导嘉宾出席了该仪式。
江龙船舶本次交付给广州海事局和深圳海事局19.5米和24.8米海事执法巡逻船各2艘,批两艘执法船已于今年7月份交付给珠海海事局。至此,江龙船舶与港珠澳大桥建设签订的的6艘海事执法巡逻船建造合同全部履行完毕。依然沿用了江龙船舶在钢玻复合船的建造优势,运用了江龙的技术(号ZL 200920054232.X),将钢和玻璃钢两种材质进行了完美结合,重量比全钢质船减轻30%左右,在相同航速下,较全钢质船所需主机功率减小约30%,油耗减少约20%,相应降低二氧化碳排放约20%,更为低碳、节能、环保。
港珠澳大桥管理局和广东海事局的领导在仪式上说,批交付给珠海海事局的2艘执法船,航速快,续航能力强,其性能已经得到了认可。并透露,20米级、25米级执法船是适合海事系统的优选船型,江龙船舶开发的钢玻复合船,将钢质主船体和玻璃钢上层建筑结合,相比较传统的海事系统全钢质船或是玻璃钢船,具有独到的特点和优势,6艘海事监管执法船的应用,将为海事系统钢玻复合型新船型的推广积累宝贵的经验。
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