RTP Co.公司已成功地在复合材料中添加再生的飞机级碳素纤维,制成比传统碳素纤维含量较少且高性能的新材料。
在一种特殊的复合材料中,总部位于美国明尼苏达州Winona的RTP公司添加了波音公司生产787 Dreamliner飞机所剩余的碳素纤维废料。RTP与新成立的飞机回收再利用国际协会合作,将这种再生纤维添加到其新的复合材料当中。
这种再生碳素纤维复合材料的位使用者是位于美国华盛顿州Sultan的船桨生产商Werner Paddles公司。Werner公司发现,如果复合材料中的原生碳素纤维含量过高,会影响其船桨外观的美观性。该公司希望采用一种黑色的复合材料,其饰面光滑,而且兼具高品质和高性能。
Werner的模塑合作商、位于美国华盛顿州Vancouver的Kaso Plastics公司的工程经理Tim Bailey在一份新闻稿中说:“这种材料在工艺方面其实略简单一些,而且再生碳素纤维复合料和原生材料之间的替代系统成本也不高。”
波音公司的飞机再生经理Bill Carberry说:“Werner公司的船桨产品是证明波音的可持续生产战略卓富成效的好范例,飞机制造得到的工业后废料能为消费品制造带来高性能的解决方案。”
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