“神州六号”载人飞船于10月12日上午发射,再次沉浸在喜悦之中。令复合材料行业包括环氧树脂复合材料行业自豪的是,“神六”多项技术出自复合材料界。据专家介绍,其中包括大型先进复合材料结构件,主要是用在推进舱内安装变轨发动机(变轨发动机是推进系统的心脏)、氧化剂储箱、燃料储箱等飞船内的关键设备上。经专家测算,采用这种材料后,“神舟”飞船结构重量减轻30%以上,从而保持了飞船在空问激烈交变的温度环境下结构尺寸的稳定性,利于提高推进系统的精度。同时,因材料良好的减震性能,也提高了飞船上仪器设备的稳定性;飞船仪表板,在舱里航天员座椅的前方是被称为返回舱心脏的一个大型的仪表板,上面安装着各种仪器仪表,它在发射和返回过程中作用举足轻重;海上应急浮囊系统,该系统为返回舱应急返回到海上时为返回舱提供稳定作用。
- 医疗器械政新规范实施,合规、追溯与医工协同成关键
0评论2026-11-10
- 国产航空级玻纤织物实现工艺预批准,复材基材选择进一步拓宽
0评论2026-11-10
- 揭阳这一战略新材料项目加速跑→
0评论2026-11-07
- 为什么混合翼身飞机燃烧燃料更少
0评论2026-11-06
- JetZero混合冀身展示样机 达成FAA认证里程碑
0评论2026-11-06
- 上海石化碳纤维产品出口东南亚
0评论2026-11-06
- 民机复材认证成本、时间
0评论2026-11-06
- C929机身壁板用什么工艺
0评论2026-11-06
- 制造大型热塑复材零件
0评论2026-11-06
- 从密封系统到热塑性复材:特瑞堡加码航空航天轻量化赛道
0评论2026-11-05