近日，据巴斯夫报道，该公司成立了一个轻量复合材料小组，重点为汽车应用研发适销对路的材料和技术，制造高性能、纤维增强塑料零件。
巴斯夫将同时研究三种塑料基体系，与客户密切合作，开发量身订做的配方。 “我们依靠巴斯夫在环氧树脂、聚氨酯和聚酰胺化学领域的专用技术, 在团队中探索协同效应，在未来几年还会投资数千万欧元进行研究,”巴斯夫工程塑料欧洲业务部门的负责人威利解释说。
新材料背后的加工技术是树脂传递模塑成型（RTM）。在德国路德维希港新成立的RTM实验室里,巴斯夫的专家正在通过对聚氨酯进行研究,致力于新的基体解决方案所带来的化学和技术挑战。
除了纤维增强复合材料部件成品的机械性能，重要的是良好的流动性，即树脂部件短时间的固化是三种材料系统中主要的挑战。
