《日本经济新闻》报道,利用日本东丽公司碳纤维技术材料制造的波音系列飞机将于今秋正式在日本起航,今后碳纤维技术将在航空航天、风力发电、环保汽车等高端科技领域发挥重要作用。
碳纤维,继石器和钢铁等金属后,被国际上称之为“第三代材料”,因为用碳纤维制成的复合材料具有极高的强度,且超轻、耐高温高压,广泛应用于航空、汽车及国防领域等。
2008年金融危机以后,碳纤维材料的需求同比下降1成,但从2010年开始逐步增加,同比增15%,达到约3万吨,预计今后将每年增15%-20%。日本三菱人造丝于今年下半年开始启动年产2700吨的大型生产线,主要生产风力发电设备所需的碳纤维复合材料,已宣布放弃核电的德国将成为重要客户,三菱已在德国增设相关业务部门,为今后不断扩大的需求提前作准备;东丽已于今年6月在韩国设立碳纤维材料工厂,计划明年开始正式生产,同时已经确保面积等于8个东京体育馆的土地,为今后的增资扩产作准备。
据有关人士分析,今后碳纤维材料将在航空、环境等领域广泛应用,主要市场也将从先进国转移至亚洲新兴国。
- 聚焦复合材料数字化!东丽与Convergent签署MOU部署RAVEN Explorer
0评论2026-04-30
- Syensqo为Vega-C发射系统和近地轨道任务提供高性能复合材料和粘合剂解决方案
0评论2026-04-30
- Saertex联合AGY开发高强玻璃纤维多轴向无屈曲织物
0评论2026-04-28
Heraeus与Sibanye-Stillwater合作开发新型玻璃纤维漏板
该项目将聚焦贺利氏专有弥散强化技术强化的铂钯合金,依托这一核心技术,实现玻璃纤维生产的经济性提升,同时推动钯金属在新领域的应用落地。研发周期计划为两年,全程涵盖合金配方开发、原型样品制作以及下游客户验证三大核心环节,确保产品能够适配实际生产需求。
0评论2026-04-28683
- FASTER‑H2项目重大突破:氢动力飞机热塑性复材耐撞机身与尾翼设计落地
0评论2026-04-28
- CFRP主框架与现代制造技术开创下一代硬式飞艇
0评论2026-04-27
- 首尔大学研发无拼接连续碳纤维三维超轻复合材料 前沿技术落地可期|德州复材展将集中展示复材轻量化新方案
0评论2026-04-27
- 澳洲创新研发复合材料智能尾鳍 搭载驱鲨技术保障冲浪安全
0评论2026-04-24
- AGY与Saerbeck合作开发高性能玻璃纤维无捻粗纱织物
0评论2026-04-21
- 美国研究团队开发新型自愈复合材料,有望将汽车使用寿命延长至数百年
0评论2026-04-18