俄罗斯一汽车公司将使用玄武岩纤维制作LFT-D(长纤维增强热塑性塑料直接成型)复合材料,用来制造新型混合动力车(Yo-mobile)的整个车身。此车将于2012年推出。
该公司从德国迪芬巴赫公司订购了两条LFT-D生产线。此生产线采用在线配料后直接成型的技术,从而取消耗费成本的GMT(玻纤毡增强热塑性塑料片材)半成品制造过程。
在LFT-D工艺中,热塑性塑料与无捻粗纱配混后直接被送至压机成型。这就省去了某些物流成本,同时大大降低能耗和生产成本。
- 27小时9英尺大尺寸构件美军工研中心完成最大斜接闸门3D打印全流程盘点
0评论2026-09-24
- 免前处理接合PP粘接强度提1.9倍3个核心优势拉低CFRP量产门槛
0评论2026-09-24
- 美国高校航空制造基地新添多功能机器人系统,单台设备居然能同时兼容三类复合材料加工
0评论2026-09-23
- LINNOV项目:ST集团参与开发由天然纤维复合材料制成的自行车车架
0评论2026-09-21
- CBH碳纤维医疗设备的创新之路
0评论2026-09-21
- 掌握迈凯伦投资动态,了解汽车行业新趋势
0评论2026-09-20
- 丰田、Rivian 采用 Stratasys 熔融沉积成型(FDM)技术,推进规模化制造应用
0评论2026-09-20
- Mako Advanced Materials 推出无纱架单向碳纤维预浸料
0评论2026-09-18
- 英国复合材料切割技术登陆美国市场
0评论2026-09-16
- 伊萨尔航空航天公司碳纤维复合材料火箭成功入轨
0评论2026-09-15