三菱丽阳公司8月4日表示,其位于日本大竹的总投资达120亿日元、年产能达2700吨的新建碳纤维工厂已于今年6月正式生产。三菱丽阳公司在2010年6月恢复了该厂的建设。此前因业务环境恶劣以及碳纤维市场下滑,该公司在2009年3月暂时停止了该厂的建设工作。三菱丽阳表示,新建工厂将满足不同工业应用领域的需求增长,如风机叶片、压力容器和汽车等。该工厂主要生产高性能大丝束碳纤维,主要用于工业领域。三菱丽阳预计,今年碳纤维总需求将达约3万吨,其中大丝束碳纤维需求为8000吨。大丝束碳纤维在风机叶片和汽车结构部件中的应用正在日益增长。
- Polar Technology和Ultima Forma将航空航天复合材料的金属防护技术产业化
0评论2026-07-29
- 多数飞机用金属喷气,这架却用碳纤维螺旋桨!E1000AX有何不同?
0评论2026-07-28
- 乔比航空深化与维珍大西洋合作,力争年底开启商业载客运营
0评论2026-07-28
- 帕克航天落地塔尔萨机场,新建航空复材制造厂房
0评论2026-07-27
- 奥尔巴尼工程复合材料公司、A&P技术公司及其合作伙伴将加速下一代编织复合材料解决方案的开发
0评论2026-07-27
- 卡尔邦公司获得F-22猛禽战斗机复合结构合同
0评论2026-07-27
- 瑞典阿克维集团收购彭塔夏公司,扩充英国高端复合材料产能
0评论2026-07-24
- 3D-FiberTrain 项目:3D 打印热塑性复合材料轨道列车零部件,适配 Velaro MS 高速列车
0评论2026-07-23
- 马西维特设立欧洲服务中心,支撑 RapidWings 全球化布局
0评论2026-07-22
- 编织 + RTM 工艺融合,赋能航空航天复材工业化
0评论2026-07-21