美国克莱斯勒、福特和通用三大汽车巨头的技术合作组织“美国汽车研究理事会”(缩写USCAR)近获得美国局批准的一项关于汽车中复合材料浅盘底板的。此底板用玻璃纤维增强塑料制成,可在典型的轿车中取代17种钢制零件,减少质量约11.3kg。
这种底板由织物片状模塑料(SMC)模塑而成,是一种夹芯结构,一种高伸长率的织物层夹在玻璃布层之间。浅盘底板的构型可吸收或传递外部动载荷(撞击力),通过了载荷试验,保持了材料的整体性。此项目使用的SMC复合材料是玻璃纤维增强聚酯树脂。
- 27小时9英尺大尺寸构件美军工研中心完成最大斜接闸门3D打印全流程盘点
0评论2026-09-24
- 免前处理接合PP粘接强度提1.9倍3个核心优势拉低CFRP量产门槛
0评论2026-09-24
- 美国高校航空制造基地新添多功能机器人系统,单台设备居然能同时兼容三类复合材料加工
0评论2026-09-23
- LINNOV项目:ST集团参与开发由天然纤维复合材料制成的自行车车架
0评论2026-09-21
- CBH碳纤维医疗设备的创新之路
0评论2026-09-21
- 掌握迈凯伦投资动态,了解汽车行业新趋势
0评论2026-09-20
- 丰田、Rivian 采用 Stratasys 熔融沉积成型(FDM)技术,推进规模化制造应用
0评论2026-09-20
- Mako Advanced Materials 推出无纱架单向碳纤维预浸料
0评论2026-09-18
- 英国复合材料切割技术登陆美国市场
0评论2026-09-16
- 伊萨尔航空航天公司碳纤维复合材料火箭成功入轨
0评论2026-09-15