加拿大RS技术公司利用其专有技术制造的复合材料电线杆以27、30和33m的高度挺立在某些地区。这些RStandard®组合式电线杆是用E玻璃纤维和由拜耳材料科学公司供应的聚氨酯树脂为原料,采用CNC控制的纤维缠绕工艺制成的。
创新工艺
据认为,RS公司是行业中唯一使用独自的纤维缠绕技术制造聚氨酯复合材料的玩家。这种改进的纤维缠绕工艺以零度绕角把玻璃纤维置于杆的轴向表面,这比大多数缠绕工艺实现的7至8度绕角更胜一筹。同传统的缠绕工艺一样,RS缠绕工艺的机械化操作把纤维精确地铺放在芯模上。杆的壁厚不超过12 mm。使用双组分的聚氨酯树脂体系,RStandard复合材料杆的各节段在数分钟内缠绕成型,然后受热固化。此工艺还有一些环保优点,整个制造过程不排放挥发性有机化合物或有害的空气污染物。
性能效益
聚氨酯复合材料电线杆具有一些传统材料不能达到的效益。它们不仅能代替木材(每年要砍伐2000万棵以上的树木来制造电线杆),而且有更好的强度和耐用性(在大多数气候条件下,这种杆的预期寿命长达125年;在多数苛酷气候条件下,其小设计寿命为65年)。这不仅具有成本效益,而且有利于提高电网的可靠性和安全性。
这种产品用作电网的输电杆和配电杆,还用作各种用途的通讯结构,包括无线网络和微波通讯系统。
- Polar Technology和Ultima Forma将航空航天复合材料的金属防护技术产业化
0评论2026-07-29
- 多数飞机用金属喷气,这架却用碳纤维螺旋桨!E1000AX有何不同?
0评论2026-07-28
- 乔比航空深化与维珍大西洋合作,力争年底开启商业载客运营
0评论2026-07-28
- 帕克航天落地塔尔萨机场,新建航空复材制造厂房
0评论2026-07-27
- 奥尔巴尼工程复合材料公司、A&P技术公司及其合作伙伴将加速下一代编织复合材料解决方案的开发
0评论2026-07-27
- 卡尔邦公司获得F-22猛禽战斗机复合结构合同
0评论2026-07-27
- 瑞典阿克维集团收购彭塔夏公司,扩充英国高端复合材料产能
0评论2026-07-24
- 3D-FiberTrain 项目:3D 打印热塑性复合材料轨道列车零部件,适配 Velaro MS 高速列车
0评论2026-07-23
- 马西维特设立欧洲服务中心,支撑 RapidWings 全球化布局
0评论2026-07-22
- 编织 + RTM 工艺融合,赋能航空航天复材工业化
0评论2026-07-21