该FARR 400是碳纤维复合材料一体设计,使用浇注技术建造的40英尺赛艇。
针对6-20节之间的不同情况,新型FARR 400在四月期间经受为期一周的严格试航。
“该FARR 400航行起来快速而友好平衡,”水手Dee Smith报告说:“该构造使强度和成本达到了很好的平衡,使用泡沫芯材浇注碳纤维结构,此方法非常重要,因为只有适量的树脂进入部件,泡沫芯材才有更好的剪切强度。”
FARR 400现在运回了PCT工厂进行微调,准备参加2011年5月20-22日在巴塞罗那举行的帆船杯赛。
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