帝人的新技术包括中间材料由热塑性树脂替代传统的热固性树脂,帝人也开发了碳纤增强塑料部件焊接技术,以及与其他材料如钢的结合技术,这些技术都将减少生产过程中对金属的耗用。
今后,帝人计划将这种规模生产技术应用到汽车和其他类似要求的领域,如机械工具和工业机器人。
为展示这一技术,帝人开发了一款电动概念车,其车架完全由热塑性碳纤增强塑料打造,仅重47公斤,约一辆传统汽车车架的1/5。这辆电动车行驶速度可达60公里/小时,可行驶100公里,足以体现这一材料的轻量化优势。
帝人的新技术包括中间材料由热塑性树脂替代传统的热固性树脂,帝人也开发了碳纤增强塑料部件焊接技术,以及与其他材料如钢的结合技术,这些技术都将减少生产过程中对金属的耗用。
今后,帝人计划将这种规模生产技术应用到汽车和其他类似要求的领域,如机械工具和工业机器人。
为展示这一技术,帝人开发了一款电动概念车,其车架完全由热塑性碳纤增强塑料打造,仅重47公斤,约一辆传统汽车车架的1/5。这辆电动车行驶速度可达60公里/小时,可行驶100公里,足以体现这一材料的轻量化优势。
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