大汽车零部件供应商德尔福公司在北京时间(10月8日)星期六晚上申请破产保护,这将极大的冲击本来已经被高劳动力成本和市场份额不断缩小而受到削弱的美国汽车工业。
德尔福是在纽约联邦破产法庭提出重组它在美国的企业,德尔福的破产是美国历史上大的一宗破产案。而德尔福的非美国企业不包括在这个案子中。
据记者了解造成德尔福公司申请破产的直接原因是德尔福公司(Delphi)的众多供应商要求该公司加快付款速度,或采取货到付款方式。更快的付款条件增加了德尔福的营运资金,从而削弱德尔福的财务状况。Sanford Bernstein的汽车业分析师布赖恩?约翰逊(Brian Johnson)估计,德尔福需为付款多准备10亿美元,从而进一步增加了该公司今天无法按期偿还一笔15亿美元贷款的可能性。
背景:
随着美国更严格的破产法将从10月17日开始生效,德尔福公司申请破产保护是作为其整体重组策略的一部分,该措施将令通用汽车和汽车工人联合会受益。
德尔福公司是在1999年从通用汽车公司拆分出来的,受北美地区汽车销售疲软影响,该公司一直处於困境之中。与此同时,去年商品价格更是出现了大幅下滑,特别是钢铁、塑料和能源价格。
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