长期以来,游艇一直是日本新贵阶层的玩物。但现在,雅马哈(Yamaha Motor)公司开设了“海洋风格”租借俱乐部,计划将游艇的受众范围扩大到普通人之中。
“过去人们出海钓鱼和巡航的花费很高,现在我们看到普通的工薪族也来出海享受乐趣了,”雅马哈国内海事销售主管Jun Takenaga说。
游艇曾一度被视为富人的标志。但现在购买和停泊一艘游艇的费用已经和买雷克萨斯(Lexus)轿车相当。如果是租赁的话,花费比打一次高尔夫还要少。租船三个小时的费用低只要7,000日元。
目前,雅马哈公司开设的俱乐部已经拥有1.1万名会员。仅在北海道和冲绳,这一数字今年预计还将增加近50%。
雅马哈1960年就进入了游艇市场,其2007财政年度的海事相关业务收入达2,899亿日元,并拥有游船驾校和码头.
- Baker Hughes、Strohm 联合研发认证 热塑性复合材料超深水混合柔性管道
0评论2026-05-11
- PCCL、Isovolta凭借维特里默树脂预浸料斩获2026施泰尔马克创新奖
0评论2026-05-07
- 「分钟级」工艺颠覆传统:Hybron获2500万美元融资,碳纤维航空部件成本有望大幅下降
0评论2026-05-07
- 为期两年的项目,探讨玄武岩纤维和生物树脂作为造船替代方案的可行性
0评论2026-05-06
- Carbon ThreeSixty推出TFP技术热塑性复合材料空气动力学轮罩 聚焦道路车辆轻量化升级
0评论2026-05-06
- 聚焦复合材料数字化!东丽与Convergent签署MOU部署RAVEN Explorer
0评论2026-04-30
- Syensqo为Vega-C发射系统和近地轨道任务提供高性能复合材料和粘合剂解决方案
0评论2026-04-30
- Saertex联合AGY开发高强玻璃纤维多轴向无屈曲织物
0评论2026-04-28
- FASTER‑H2项目重大突破:氢动力飞机热塑性复材耐撞机身与尾翼设计落地
0评论2026-04-28
- CFRP主框架与现代制造技术开创下一代硬式飞艇
0评论2026-04-27