日本东丽爱媛工厂将建设产能为1000吨的产业用特殊细丝碳纤维生产线,完成PNA系碳纤维“Torayca”的产能扩建。该公司投资总额为160亿日元的生产线,计划在2009年7月投入正式生产。届时,爱媛工厂的碳纤维年产能将达8300吨。2009年7月起,包括在美国、法国的工厂在内,东丽集团的碳纤维年产能将在现有的14300吨基础上,扩大至18900吨。
据了解,东丽集团公司将增设一条产业用3K或6K规格碳纤维的生产线。细碳纤维在产业领域的应用急速增长,在飞机制造领域被应用于新型客机的制造。该集团计划通过本次投资扩能构建碳纤维的稳定供应体系。此外,该公司还计划在爱媛工厂增设飞机制造用中弹性高强度丝的生产线及普通产业用碳纤维的大型生产线.
- 布局商用飞机复材供应链,斯特拉与巴西航空工业达成战略合作备忘录
0评论2026-08-03
- 软件平台实现 RTM、SQRTM 工艺自动化控制
0评论2026-08-03
- 揭秘!索纳卡与美企合作的幻影3500公务机有何核心技术亮点
0评论2026-08-01
- 空客签署多年供货协议,西恩索持续提供材料配套
0评论2026-08-01
- 东丽纳米合金技术:新型聚合物带来复材性能跨越式提升
0评论2026-07-31
- nlcomp在意大利蒙法尔科内开设了第一个生产基地rFactory
0评论2026-07-31
- ATI推出复合材料增长框架以确保英国的竞争优势
0评论2026-07-31
- Polar Technology和Ultima Forma将航空航天复合材料的金属防护技术产业化
0评论2026-07-29
- 多数飞机用金属喷气,这架却用碳纤维螺旋桨!E1000AX有何不同?
0评论2026-07-28
- 乔比航空深化与维珍大西洋合作,力争年底开启商业载客运营
0评论2026-07-28