汽车是否真的需要扰流板

  为了减少轿车在高速行驶时所产生的升力,汽车设计师在轿车外形方面做了改进,将车身整体向前下方倾斜而在前轮上产生向下的压力,将车尾改为短平,减少从车顶向后部作用的负气压而防止后轮飘浮,还在轿车前端的保险杠下方装上向下倾斜的连接板。连接板与车身前裙板连成一体,中间开有合适的进风口加大气流度,减低车底气压,这种连接板就是导流板。在轿车行李箱盖上后端做成像鸭尾似的突出物,将从车顶冲下来的气流阻滞一下形成向下的作用力,这种突出物就是扰流板。导流板限制空气流过下部车身(使汽车下面的湍流处于小值,并且使空气的流动阻力降低),而且使前部的车轮不致抬起。边裙引导气流离开后轮,这样可减少气流扰动和气流阻力。扰流板改变了车身后端气流的方向,减少了气流的阻力并可阻止后部车轮抬起。
  现在有很多车主们给自己的轿车加装上扰流板,主要的改进集中在车尾,也就是我们所说的尾翼,但是你真正了解加装尾部扰流板的利或弊吗?扰流板真的适合你吗?
  以下是笔者搜集到的一些网友对扰流板在认识方面的部分回答,跟大家分享一下吧
  网友一:扰流板是用来产生下压力,令车辆的高速稳定性更好.从某种方面来说是增加空气阻力,增加油耗的.多是一些改装车或者赛车的标准配备。
  网友二:行驶速度较高的汽车,如高级轿车和跑车,一般才装有扰流板。
  网友三:普通轿车加装尾翼,很多都是为了美观。
  我们不是汽车设计师,我们的一些认识可能仅限于此,通过下文中专家的解释,我们来理性的分析自己的爱车是否适合加装扰流板,加装后是否真的能发挥预想的作用。
   来看看 专业性的解释:
    专家一:扰流板的作用主要是为了减少车辆尾部的升力。如果车尾的升力比车头的升力大,就易导致车子转向过多、后轮抓地力减小、高速稳定性差。加装扰流板为何能减少尾部升力?利用扰流板的倾斜度,使风力直接产生向下的压力,如F1赛车尾部的扰流板一般倾斜15度,高速行驶时可达1000公斤以上的压力。但是,扰流板同时也增加了风阻,如Fl的风阻系数接近1.0(一般轿车为0.3~0.5)。这里就要求在设计时必须恰到好处,使增加的风阻与改善的性能相对非常小。
  专家二:根据空气动力学原理分析,我们知道汽车在行驶过程中会遇到空气阻力,这种阻力可分为纵向、侧向和垂直上升3个方面的作用力,并且空气阻力与车速平方成正比,所以车速越快,空气阻力就越大。一般情况,当车速超过60km/h时,空气阻力对汽车的影响表现得就非常明显了。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响,人们设计使用了汽车尾翼,其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力,即对地面的附着力,它能抵消一部分升力,控制汽车上浮,减小风阻影响,使汽车能紧贴着道路行驶,从而提高行驶的稳定性。我们观注F1赛事会发现,F1赛车的前后都安装有定风翼,它们为车体提供了近60%的下压力,从而保证了高速下轮胎具有足够的抓地力来保持车身的稳定性。
  专家三:加装扰流板对于节省燃油也有一定帮助。在一般道路上行驶,耗油量减少或许不明显,如果在高速公路上以120km/h以上的时速行驶,则此时汽车尾翼的作用就很明显了。但是一般来说不建议小排量的汽车加装扰流板,因为扰流板主要是用来增加车身的稳定性的,针对大排量车来说很重要,但小排量的车安装夸张的尾部扰流板反而会影响车速。
  专家四:在一些旅行轿车的车顶后部安装有小型扰流板,这些扰流板使车顶上的一部分气流被引导流过后车窗表面,这样既可使车辆后部的升力降低,也可利用气流将后车窗表面浮尘清除,避免灰尘附着影响车后视野。
   专家五:按材质来分,目前市场上的扰流板主要有三种:
    一是以原厂生产的玻璃钢材质的扰流板,相对比较贴合车身的线条。
    二就是铝合金的扰流板,给人感觉比较夸张,但导流效果不错,而且价格适中,不过重量要比其他材质的扰流板稍重些。
    第三种就是好的扰流板材质――碳纤维的扰流板,是高刚性和高耐久性的完美结合,并广泛被F1赛车采用,F1赛车上扰流板的空间位置有些是可以调校的,调校方式分为手动和自动两种,其中自动调校型多了液压立柱,可根据车速自动调整扰流板的角度。一般建议消费者选择手动调校型的,液压自动调校型的不仅价格较贵,而且不如手动型操作方便。
    好多人认为扰流板越大越好。其实不然!安装扰流板除了美观作用外,更大的作用是高速时候为爱车提供必要的稳定性。由于大多数轿车以城市道路行驶为主,车辆根本达不到扰流板能够发挥作用的时速,体积越大,低速阻力就越大,再加上很多车主安装的是铝合金扰流板,车身整体重量的增加,也势必导致油耗的上升。因此这样做是得不偿失的,选择一个大方得体美观实用的扰流板才是改装之真谛。现在绝大多数的的车型都是普通轿车,但是很多车主也加装有扰流板,由于这些车的速度不是很高,因此扰流板很难发挥实际的作用,而美化车身外观则成了装扰流板的大目的。
  通过以上叙述,我想我们应该对加装扰流板有了更高的认识,不管您的爱车是否需要加装扰流板,安全驾驶才是重要的。