自2025年8月CW关于电动垂直起降(eVTOL-electric vertical takeoff and landing)飞机制造商Joby Aviation(美国加利福尼亚州圣克鲁兹)的最后一份报告以来，该公司一直在为2026年初(特别是迪拜)开始商业飞行快速奠定基础。里程碑包括11月5日开始对其第一架合格的S4飞机进行通电测试，以及与中东的新承诺，包括在沙特阿拉伯提供空中出租车服务的计划，以及迪拜飞机网络开发的更新(Joby于2024年获得迪拜飞行的专有权)，加入美国、英国、日本和韩国。

2025年10月底，Joby开始在其俄亥俄州代顿工厂制作螺旋桨叶片，进一步支持电动垂直起降飞行器在商业发布前的生产。Joby首席制作官埃里克·艾利森(Eric Allison)表示：“Joby的螺旋桨叶片是我们飞行器独特性的关键组成部分——其低噪音特性的核心要素，也是十年复杂工程的结果。”

专为静音飞行设计，以极致精度打造的螺旋桨叶片需要复杂的碳纤维制作工艺和高技能工人，这两者在代顿市皆可满足。按照Joby公司在俄亥俄州的扩张计划，每副螺旋桨配备五片叶片，每架飞机装配30片，年产量预计将达15,000片。符合联邦航空局检查与认证全部要求的合规叶片预计本月完成，计划于2026年安装至试飞飞机。

随着时间的推移，Joby在代顿的基地预计将能够支持每年多达500架飞机的制作，使该设施成为其飞机零部件大规模制作的战略地点。

11月5日，Joby开始对首架符合联邦航空管理局(FAA)标准的飞机进行通电测试，该机型为获取型号检查核准书(TIA-type inspection authorization)而制造。此举使公司能启动数千项硬件与软件集成测试，为FAA试飞员执飞的"学分制"试飞做准备。TIA测试是FAA型号认证(TC-type certification)最终阶段的重要环节——Joby飞行员试飞预计2025年下半年启动，随后FAA飞行员将于2026年接管操控权。

在TIA测试期间，Joby将与FAA密切合作，确保飞行器满足所有安全和性能要求。测试内容包括性能验证、控制与操纵以及维护和操作。FAA将利用这些TIA测试期间收集的数据，对是否向Joby的飞行器颁发TC做出最终决定。

11月12日，Joby与沙特阿拉伯王国General Authority of Civil Aviation(GACA，利雅得)宣布签署谅解备忘录(MOU- memorandum of understanding)，该协议将以FAA认证标准为基础，为Joby飞机在沙特阿拉伯建立简化审批流程。

为支持沙特王国空中出租车监管框架的发展，Joby与GACA将基于Joby在FAA认证方面的成果，重点推进三项核心举措：

• 为制定全面的监管框架提供跨类型设计、制作和运营领域的技术专长，以确保在王国境内安全、高效且可扩展地部署先进空中交通(AAM- advanced air mobility)飞行器。

• 在适航标准方面的协作，确保FAA TC的高效验证流程。

• 制定并协调关键法规，以实现运营的初始阶段，包括试点许可、维护及空域整合框架。

Joby在沙特阿拉伯更广泛的商业化策略包括与Abdul Latif Jameel建立关键合作伙伴关系，该公司正在探索交付多达200架Joby飞机，价值约10亿美元；以及与沙特阿美航空子公司Aloula Aviation（前身为Mukamalah Aviation）的合作。这一声明也基于美国政府与沙特政府之间重新建立的经济伙伴关系。

11月17日，宣布了迪拜电动空中出租车网络将增加的未来三个垂直机场，以及迪拜道路和交通管理局(RTA)和天空港基础设施。这些地点位于迪拜美国大学、亚特兰蒂斯皇家和迪拜购物中心，将使Joby能够在迪拜一些最引人注目的目的地之间提供高速、无排放的连接，这是其与RTA签订的为期6年的独家协议的一部分，该协议旨在在阿联酋建立空中出租车服务。

Joby于11月9日在阿联酋顺利完成里程碑式飞行测试后发布该消息。其飞行器从Margham测试基地起飞，经过17分钟有人驾驶飞行后降落在阿勒马克图姆国际机场(DWC)，彰显了Joby进军商业市场的准备就绪状态及在共享空域中运行的制作能力。

在迪拜国际机场的垂直起降场(计划于2026年第一季度完工)旁边，这些地点将构成Joby空中出租车服务在迪拜的初始垂直起降场网络，该服务计划于2026年启动。

Joby 2025年第三季度财务亮点

认证的最后阶段。

Joby已开始为首架为TIA制造的符合FAA标准的飞机进行通电测试。

飞行运营日趋成熟。

该公司在2025年已进行了600多次飞行，以及数千次地面测试。

美国政府对电动垂直起降飞行器（eVTOL）的行政支持。

eVTOL集成试点计划(eIPP- eVTOL Integration Pilot Program)旨在让成人飞机制作设计在获得型号合格证(TC)前展示eVTOL应用场景。Joby正积极与全美各州及地方政府合作，共同提交eIPP项目申请。

扩大生产能力。

Joby新增了100多个制造岗位，并已开始在其位于俄亥俄州代顿的工厂生产螺旋桨叶片，这标志着其规模化生产策略的第一阶段启动。该公司已生产出符合类型设计的零部件数量是2024年全年的15倍。

商业准备就绪。

最近收购的Blade客运服务在第三季度运送了约40,000名乘客。Joby还扩大了与Uber的全球合作伙伴关系，将Blade的服务直接整合到Uber应用程序中。

未来技术平台。

在宣布与L3Harris合作仅3个月后，Joby就开始对其为美国国防目的开发的混合动力电动自主飞机进行地面测试。

在太平洋上空的一次主要防御演习中，Joby还成功展示了其自主飞行技术“超级飞行员-Superpilot”。

稳健的资产负债表。

Joby在季度末持有9.781亿美元现金、现金等价物及可交易证券投资。此外，该公司于2025年10月完成一笔承销股票发行，净收益约5.76亿美元，预计将用于支持认证与生产工作、筹备商业运营，并提供一般营运资金及其他企业用途。