Joby电动垂直起降飞行器量产计划_基础知识_复材学院

Joby与丰田正在敲定策略,计划2027年前在加州和俄亥俄州工厂将产量提升至每月4架飞机。

乔比航空在玛丽娜飞行测试与制作基地的两架电动空中出租车

乔比航空(美国加州圣克鲁斯)正加大投资，计划将其美国制作产能提升一倍，以支持2027年实现每月四架飞机的生产目标。

这一消息的发布正值先进空中交通(AAM-advanced air mobility)获得空前支持之际。Joby公司近期披露了价值超过10亿美元的潜在飞机及服务订单，而美国政府于2025年9月宣布的电动垂直起降飞行器(eVTOL)整合试点计划，旨在加速空中出租车服务的启动。Joby Aviation创始人兼首席执行官乔本·贝弗特(JoeBen Bevirt)表示："鉴于我们空中出租车项目的成熟度以及市场对我们飞机展现出的巨大需求，我们确信当前正是投资加速生产所需装备、设施和人才的恰当时机。"

2025年7月，Joby庆祝了其位于加州玛丽娜扩建制造设施的竣工，并于同年10月确认俄亥俄州螺旋桨叶片生产线的启动，为该州后续制造扩展计划奠定基础。为支持今日宣布的增产计划，Joby已开始采购关键装备以实现月产能翻倍(从2架提升至4架)，并正在加州工厂招聘员工以支持全天候生产运营。

11月，该公司宣布在商业用途认证道路上取得重大进展，首架符合联邦航空管理局(FAA)标准的飞机已启动通电测试，该机型将用于型号检查核准(TIA-Type Inspection Authorization)认证。目前，完成TIA测试所需的其余四架FAA标准飞机均已投入生产。

2025年5月，Joby宣布成功完成了丰田汽车公司2.5亿美元战略投资的首期交割。目前两家公司正致力于敲定一项战略制造联盟协议，该协议将为产能爬坡提供支持。

补充资料

型号检查核准书(TIA- Type Inspection Authorization)，即FAA表格8110-1，是航空当局（如美国联邦航空管理局）颁发的正式文件，授权对新飞机、发动机或部件进行型号合格审定所需的正式飞行测试与符合性检查。该文件表明航空器已达到足够稳定和安全的状态可接受官方评估，其中详细规定了具体测试项目(地面及飞行测试)以及FAA人员与制造商(申请人)的职责，以确保航空器在投入使用前完全符合所有法规要求。

TIA的关键要点

目的：授权进行型号合格证(TC)或补充型号合格证(STC)所需的正式检查与飞行测试。

颁发机构：美国联邦航空管理局（FAA）或其他国家当局（如日本民航局JCAB）。

内容：包含航空器的审定基础、限制条件以及针对不同工程组的详细检查与测试任务清单。

时间节点：技术资料审查表明航空器可能符合法规后签发，标志着可开始获取认证资质的核心飞行测试阶段。

流程：需协调所有工程专业领域、完成风险评估，并经FAA相关办公室批准后方能签发。

意义：航空器研发的重要里程碑，表明已具备进入最终认证阶段的条件。