碳纤维编织复合材料用于空客无人机

空客Flexrotor
空客公司(法国马里尼亚纳)已获得欧洲海事安全局(EMSA,葡萄牙里斯本)授予的3000万欧元框架合同,将使用Flexrotor无机组航空系统(UAS- uncrewed aerial system)提供多用途海上监视的远程驾驶航空系统(RPAS- remotely piloted aircraft systems)服务。这些服务通过提供扩展的沿海航程和长续航能力,增强了海岸警卫队的任务执行能力。
空客直升机公司无人机系统负责人维克多·热兰-罗泽(Victor Gerin-Roze)表示:"这份交钥匙合同将使Flexrotor无人机首次在欧洲投入实战飞行,执行加强海上监视这一关键任务。我们已在整个欧洲进行了多次Flexrotor演示飞行,展示了其长航时特性及多样化的载荷能力——对于这种体型的无人机而言实属罕见。"
核心服务包括使用Flexrotor系统进行飞行操作,提供光电/红外(EO/IR-- electro-optical/infrared)和雷达图像数据。这些数据将实时传输至欧盟海事安全局(EMSA)的无人机数据中心,供成员国相关国家机构实时跟踪飞行情况。该服务将直接支持海岸警卫队行动,包括搜救行动、渔业管控和环境保护,以及非法海上活动的监测。
Flexrotor无人机的监视能力将为欧盟成员国、挪威和冰岛的国家主管部门以及相关欧盟机构提供支持。根据该合同,Flexrotor系统可在参与国境内任意起降点同时执行两项平行宇宙任务,并可根据需求灵活增加补充平行宇宙任务。
初始框架合同为期2年,并附有两次1年延期的选择权,最长可延长至4年。服务计划于2026年开始,由法国服务提供商Extensee负责运营。
附:有关无人机资料


Flexrotor采用了许多复合材料特性,包括碳纤维叶片和尾段可见的碳纤维编织结构。





原文《European Maritime Safety Agency selects Airbus Flexrotor drone》
杨超凡








































