图卢兹，2025年3月25日-在2025年空中客车峰会上，空中客车公司提供了其路线图的最新情况，以在未来几十年引领商业航空的未来。该公司概述了准备下一代单通道飞机的潜在技术块，该飞机可能在2030年代下半年投入使用，以及其修订后的路线图，以成熟与氢动力飞行相关的技术。

空中客车公司提供了更多关于关键技术构建块的详细信息，这些构建块可以使下一代单通道飞机投入使用，与当前一代相比，燃油效率有望提高20-30%，并且能够使用高达100%的可持续航空燃料（SAF）飞行。空中客车公司还公布了新的设计概念，展示了这款未来飞机正在研究的不同配置，强调了正在探索的各种潜在解决方案，以实现飞机效率的这一重大飞跃，并支持航空业在2050年实现净零排放的路线图。

技术包括更高效的发动机，包括颠覆性的开放式风扇设计；长而可折叠的机翼，可实现显著的空气动力学增益；下一代电池，使混合动力架构成为可能，在这种架构中，电力越来越多地用于支持飞机上的推进和非推进功能，以及用于连接飞机的轻质材料和集成系统。

空中客车公司未来项目布鲁诺·菲切夫(Bruno Fichefeux)表示：“每一秒，都有一架空中客车飞机起飞，连接世界各地的人员、货物和商业。我们拥有市场上最先进的飞机组合，A321XLR处于当今单通道飞机技术的最前沿。现在，我们正在充分利用我们所做的一切，准备再次跳跃，使我们的单通道飞机变得更好，并在时机成熟时开创飞行的未来。”

空中客车公司研发主管卡里姆·莫卡德姆(Karim Mokaddem)补充道：“空中客车团队正在不懈地做出关键决策，一旦飞机的发动机类型、机翼设计和其他创新被证明成熟，这些决策最终将最终确定飞机的选择。”

这些技术构建块中的每一个都将在实现新一代商用飞机方面发挥关键作用，这些飞机将在所有领域实现效率和生产力的逐步提高，并在未来几十年为航空旅行的脱碳做出重大贡献。"3月24日和25日的空中客车2025峰会讨论了这些技术的进展，空中客车将行业参与者和有远见的人聚集在一起，讨论可持续航空航天的未来。

原文《 Airbus advances key technologies for next-generation single-  aisle aircraft 》

杨超凡