业内消息人士称，在对该公司2024年常规直升机销售情况的汇报中，空中客车直升机公司（法国马里尼昂）首席执行官Bruno Even宣布计划暂停其CityAirbus NextGen电动垂直起降（eVTOL-electric vertical takeoff and landing）飞机的开发，理由是“启动新项目的条件不一定存在”。

空中客车公司于2021年推出了CityAirbus NextGen项目。凭借在各种城市和偏远环境中的合作伙伴（ITA Airways和Hiratakakuen）以及复合材料专家（Spirit和KLK Motorsport以及Modell-und）的专业知识，该公司于2023年12月开始运营，并于2024年11月在德国多瑙沃斯的测试中心开始飞行测试活动，该中心于2024月建成并正式开放。空中客车公司最初的目标是在本十年末之前启动一个完整的项目。

依文（Even）说：“（四年前推出）显然有助于提高我们对技术的理解，这些技术不仅与城市空中交通市场有关，而且与我们的所有产品组合有关。”。然而，现有的电池技术被认为是当前eVTOL计划进展的障碍。

任何UAM项目的启动都取决于监管、商业模式的成熟度和技术的成熟度等因素。

正如AINonline.com报道的那样，依文（Even）补充道：“从技术方面来看，启动新项目的条件……首先是能够执行任务。我们清楚地看到，在电池方面，需要继续提高性能， 以达到我们认为的最低性能和任务水平。”

这并不是说空中客车直升机公司已经完全放弃了CityAirbus NextGen。据《垂直杂志》报道，目前该公司计划完成其演示器的计划飞行测试活动，预计将持续约一年，同时继续“监控情况”。

原文，《 Airbus puts a pause on CityAirbus NextGen eVTOL program 》  2025.2.5

说明：感谢网友庆浩提供原文！

                                杨超凡   2025.2.8