2021年1月，三菱化学先进材料公司（MCAM）通过添加工程聚合物，包括聚碳酸酯、尼龙、聚邻苯二甲酰胺（PPA）甚至聚丙烯，将其KyronMAX产品线扩展到PEEK和PEI等性能级聚合物之外。这些新化合物在汽车和移动、娱乐、电子和医疗行业有着更广泛的应用。

KryonMAX系列高强度注塑热塑性化合物于2014年推出时，旨在弥合传统热塑性塑料和碳纤维复合材料之间的差距。位于亚利桑那州梅萨的MCAM技术总监戴夫·威尔金森（Dave Wilkinson）表示：“KyronMAX结合了两者的优点，允许工程师在几分钟内注塑出强度与金属相当的高强度碳纤维增强热塑性塑料。”。“将专门的短碳纤维和专有的尺寸技术相结合，可以生产出比以前使用长纤维技术（LFT-long-fiber technology）具有更高机械性能的模制零件。”

金属替代已成为大多数主要OEM轻量化和可持续性战略的战略要素。MCAM表示，KyronMAX技术提高了注塑塑料的性能标准，并为客户提供了用塑料代替金属零件的机会。KyronMAX零件取代了车辆上的金属部件，有助于降低整体重量，从而减少燃料消耗和二氧化碳排放。通过消除组装过程中的二次操作，将几个金属部件整合到一个热塑性零件中，也可以显著降低零件成本。

MCAM继续在材料科学领域进行创新，现在提供抗拉强度超过60000 psi（414 MPa）的材料，如视频所示。除了改善加工性能外，KyronMAX化合物在类似的纤维负载下表现出超越传统玻璃纤维和碳纤维填充热塑性塑料系统的机械性能。这允许减少填料负载，从而增加材料应变，并允许模制部件屈服而不是断裂。这些化合物现在正被用于替代结构应用中的铝和钢。

在一架商用飞机的厨房里发现的一个四分之一转锁扣说明了即使是很小的重量减轻也会产生很大的影响。该锁扣通常由机加工铝制成，使用碳纤维增强PEI化合物KyronMAX S-6230模制而成。改用热塑性塑料后，重量减轻了45%，同时仍满足机械和易燃性要求。MCAM独有的Sprint技术——一个功能部件快速注塑成型的平台——用于在全面生产之前快速原型化组件。

Sprint技术使用增材制造来生产一个模具，该模具以与金属工具相同的方式注入KryonMAX化合物。这些快速、经济高效的原型允许在操作条件下进行测试时进行快速的设计迭代。

KyronMAX可以配制成任何聚合物。例如，如果应用需要尼龙6/6的成本和性能平衡，MCAM可以配制出比目前市场上任何产品都更强的尼龙6/6 KyronMAX化合物。这项技术最终为客户提供了选择任何他们想要的聚合物的灵活性，并将其与KyronMAX纤维结合，以创造该类别中最强的可模塑化合物。

威尔金森说：“KyronMAX化合物可以显著改变工程师进行零件设计、制造和装配的方式。”。“KyronMAX的性能与MCAM专有的高压成型技术相结合，现在能够生产出由注塑热塑性塑料制成的最高强度的结构零件。”

原文，《Injection Moldable Material Exceeds 60,000PSI Tensile 》2021.6.17

杨超凡  2025.1.7