伊尔-96-400M暂停发展

 伊尔-96-400M飞机是Il-96-300的加长型,最大起飞重量为270 吨,但与西方飞机相比,技术已经过时。

经过多年的发展,俄罗斯最大飞机制造商的母公司联合飞机公司成功实现了伊尔-96-400M的首飞,这是该国有史以来最大的宽体飞机。

这架新型喷气式飞机源自IL-96-300,最大起飞重量为 270吨,机身长近64米,单舱最多可容纳370名乘客。这是一架与空客A330-900neo相似的飞机,但欧洲双引擎飞机可以飞行7,200 海里(13,334公里),而 Il96-400M在两级配置中仅提供约8,100公里。

原因之一是它仍然是四引擎发动机,配备了过时的PS-90A1涡扇发动机,消耗大量燃料。俄罗斯现在才开发一种设计更现代的大直径发动机 PD-35。

 

尽管如此,IL-96-400M还是进行了改进,例如由俄罗斯公司开发的机载娱乐和导航系统——该国因入侵乌克兰而受到西方的制裁。

UAC总经理Yuri Slyusar说:“Il-96系列飞机的新型现代化版本将补充宽体客机领域的UAC民用飞机系列,并将使我们能够与MC-21-310,SJ-100和Tu-214一起向市场提供不同尺寸和范围的飞机,能够在全国范围内提供航线网络并取代国外同行” 。

 

不确定的未来

然而,伊尔-96-400M在航空旅行中的作用尚不清楚。飞机的发展被暂停,然后只针对生产两个机体为政府运作。与此同时,俄罗斯放弃了CRAIC合资企业,该合资企业旨在与中国商飞合作设计和组装现代宽体飞机。

现在的C929将仅由中国人开发,而一些UAC公司仍将作为供应商。与波音787尺寸相似的飞机投入使用的计划尚不清楚。鉴于此,有限生产Il-96-400M以服务于俄罗斯航空公司,其中大部分与政府有联系,可能是一个解决方案。

注:原文见,《The IL-96-400M, the largest Russian widebody, flies for the first time 》 2023.11.2

杨超凡 2023.11.10