（新西兰吉斯本讯）普尔特龙复合材料有限公司在布里斯班北部的吉邦新建一座仓库，以此扩大澳大利亚业务规模，满足昆士兰州基础设施、海事以及建筑行业对耐腐蚀玻璃纤维增强聚合物（GFRP，俗称玻纤复合材料）钢筋日益增长的市场需求。该仓库将储备公司 Mateenbar 系列玻纤钢筋现货，同时企业也已筹备开展本地生产制造业务。

据澳大拉西亚腐蚀协会统计，腐蚀带来的损毁问题，每年给澳大利亚基础设施维修与更新造成约 80 亿澳元的经济损失，其中大部分损失源于混凝土内部的钢制钢筋锈蚀失效。普尔特龙公司介绍，玻纤钢筋与钢材不同，本身不会发生腐蚀，设计使用寿命可达 100 年以上，后期维护工作量极低；同时该材料重量约为钢材的四分之一，不受盐分、潮湿环境以及化学侵蚀的影响。

普尔特龙公司增长机遇业务负责人安娜・霍尔兹沃思表示：“昆士兰州即将开展规模相当于一代人建设体量的基础设施建设。我们认为，纳税人不该因为建筑用材发生锈蚀，为同一套公共设施重复掏两次钱，这也是我们落户此地的原因。”

霍尔兹沃思补充道，市场需求一方面来自使用钢筋的工程项目需要承担高昂腐蚀损耗成本，另一方面也得益于玻纤钢筋能够提升施工效率。

昆士兰州交通与主干道部已经出台玻纤钢筋技术规范**MRTS271**，为耐腐蚀增强材料应用建立了标准依据；阳光海岸市议会也出台海岸耐久性相关要求，规定部分海岸、海事及潮汐地带工程项目必须使用耐腐蚀配筋材料。普尔特龙公司称，这将为其他沿海地方政府树立参考范例，助力各地提升基础设施耐久性能。

这座布里斯班仓库坐落于工业园区内，毗邻布里斯班机场、布里斯班港以及 M1 高速公路，可向昆士兰州全境乃至澳大利亚全国的工程项目供货。普尔特龙选择澳大利亚东海岸布局，部分原因是新南威尔士州、澳大利亚首都领地以及维多利亚州已经开始应用玻纤钢筋产品。

霍尔兹沃思称：“腐蚀是澳大利亚基础设施最大的隐性成本之一。资产管理者需要可以彻底解决腐蚀问题的材料，而非只能缓解腐蚀的材料。Mateenbar 玻纤钢筋的设计寿命为 100 年，这意味着纳税人的资金不必反复耗费在修缮同一处设施上，而可以投入建设民众真正需要的新学校、道路和公园。”

来源 | Pultron Composites