English
简体中文
RVmagnetics公司与空中客车公司（法国图卢兹）正在联合开发一种传感垫，旨在使航空领域的复合材料修复工艺现代化。这项创新使用一款超薄、可重复使用的传感片取代传统热电偶。该传感片采用RVmagnetics公司专利的MicroWire技术驱动，该公司称该技术目前是全球最小的被动式传感器。
图片来源|RVmagnetics
该传感垫是为了解决复合材料制造与修复中长期存在的难题而研发的，能够对固化周期和热量分布进行实时、多点监测，从而防止空气泄漏，并缩短在大面积表面布置传感器所需的时间。
传感片包含多个测量点，仅需单个连接系统。由于采用纤细的MicroWire，其外观隐蔽且柔韧灵活，能够完美贴合飞机表面复杂的强双曲面结构。它在高达200℃的温度下仍能准确运行，并已在多次热循环测试中成功通过验证。该系统与传导加热和辐射加热技术相兼容，在非热压罐(OOA)热补仪修复中，能够节省高达80%的传感器安装时间。
“通过我们的技术，我们为客户提供覆盖复合材料全生命周期的能力，包括监控制造过程、在使用期间实现实时原位结构健康监测，直至复合材料的修复操作。”
RVmagnetics的副董事长VladimirMarhefka表示，“与空客的合作使我们能够在相关环境中验证这款传感垫。我们很自豪能够为复杂复合材料修复工艺制定新的行业标准而发挥积极的作用。”
在成功完成技术成熟度5级(TRL5)验证后，两家合作伙伴计划于2026年推进到原型阶段，并进行下一步的产业化步骤。