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近日，英国先进结构复合材料企业Far-UK正式宣布，依托再生玻璃纤维复合材料技术，成功开发并向梅赛德斯-奔驰交付rGF（再生玻璃纤维）驾驶室结构支架，用于奔驰新一代商用车及电动车平台的轻量化与碰撞安全测试，标志着再生玻璃纤维复合材料进入高端汽车核心结构件领域。
来源丨Far-UK
受欧盟碳排放与循环材料法规驱动，奔驰亟需高刚度、低成本、高再生含量的复合材料件，替代传统金属及碳纤维方案。Far-UK凭借编织复合材料与轻量化框架技术积累，成为该项目英国核心供应商。
该支架采用rGF再生玻璃纤维增强热塑性复合材料（再生纤维含量>60%），拓扑优化轻量化结构集成金属嵌件，满足奔驰四点悬置与碰撞载荷要求；较钢制支架减重45%，较原生玻纤方案成本降低20%，已通过奔驰整车级振动、冲击与疲劳测试。制造采用Far-UK自研快速模压与编织预成型体技术，适配小批量试制与中批量生产。
图丨Far-UK诺丁汉工厂复材成型/装配区
此次交付是rGF再生玻纤复合材料首次进入奔驰商用车核心供应链，为后续座椅骨架、电池托盘等部件规模化应用奠定基础。奔驰确认，该支架将于2026年下半年投入实车碰撞与耐久测试，推进循环材料应用。
Far-UK专注于轻量化结构复合材料研发制造，业务覆盖多领域，将持续推进再生复合材料技术创新，助力汽车行业轻量化、绿色化转型。