来源|Solico工程公司

该臂采用CFRP碳纤维夹层结构与一次固化成型工艺，相比传统钢制结构减重 30%，有效提升起吊能力、降低能耗与运行惯性，且复合材料耐腐蚀、维护成本更低。

项目通过材料仿真优化，解决了复合材料与不锈钢连接的应力集中难题，满足海上严苛的冲击、疲劳与环境工况要求。

此次创新标志着碳纤维复合材料在海工安全关键结构上实现认证级应用，为海上登乘系统轻量化、绿色化提供全新方案。