【建筑】高性能热塑性复材筋混凝土预制纵梁在大洋山海工基地应用

 海港码头采用的钢筋混凝土纵梁长期暴露于海洋环境,易引发内部钢筋锈蚀。采用高韧性、高耐久性、可多次重复成型的热塑性复材筋取代钢筋,可显著提升混凝土结构在恶劣海洋环境下的耐久性能。


哈尔滨工业大学在非金属材料创新中心2024年度项目《热塑性复合材料箍筋的性能研究及示范》中取得的技术成果,成功应用于大洋山海工基地项目,实现了热塑性复材筋在混凝土预制纵梁中的首次应用,显著提升了混凝土结构的耐久性能,取得了良好的示范效果。海洋环境恶劣,以钢筋混凝土和钢结构为主的传统海洋工程面临严峻的耐久性挑战,海洋工程亟需高耐久、长寿命的新材料与新结构。


热塑性树脂基复材筋具有可多次重复成型、韧性高、耐久性好等优势,更满足海洋工程应用需求。在福州港罗源湾港区可门作业6号、7号泊位工程施工建设中,业主及施工单位将哈尔滨工业大学在非金属材料创新中心2024年度项目《热塑性复合材料箍筋的性能研究及示范》中取得的技术成果进行成功示范应用。基于本项目开发的高性能热塑性复材筋提升了码头面层与护轮坎结构的长期服役性能,为热塑性复材筋在码头工程中的规模化应用提供了良好的示范效果。

图1 

大洋山海工基地理位置图

大洋山海工基地项目位于宁波舟山港-洋山港区内(图1)。大洋山海工基地设有一座出运码头和一座材料码头,码头岸线总长度为315米。材料码头主要由码头平台、引桥及空压站平台三部分组成(图2)。码头平台与引桥采用高桩梁板结构,空压站平台采用高桩墩式结构。




图2 

材料码头平面图

预制高桩纵梁在设计中采用直径16mm的热塑性复材筋,每根梁体使用6米长的热塑性复材筋6根,共浇筑30根梁体,热塑性复材筋总用量为1080米(图3)。该项目于2024年05月实施,于2025年08月竣工。




图3 

热塑性复材筋材料码头预制纵梁示范工程应用

 

高性能热塑性复材纵筋在大洋山海工基地项目中的成功应用,不仅为解决码头混凝土结构耐久性问题开辟了新的技术路径,也有力推动了我国海洋工程向更长寿命、更高性能方向发展。