【航空】航空领域热塑性复合材料装配工艺改进项目

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SCRATCH 项目 —— 法国热工与材料研究所(IRT Jules Verne)
SCRATCH 项目是 SPECTRA 项目的延续 —— 后者重点研究航空领域热塑性复合材料的焊接技术。
SCRATCH 项目的目标具有双重性:一是提高生产效率,二是降低复合材料部件的装配成本,这两大目标也是航空业提升竞争力面临的关键挑战。
该项目旨在为航空级热塑性复合材料研发一种传导焊接解决方案,并已选定 2 个工业案例进行研究。这 2 个案例的几何结构与技术挑战具有互补性。
项目将通过以下方式推进:在这2种结构配置下对该技术进行测试、评估与优化,从而更深入地了解其应用潜力与局限性。
SCRATCH 项目将围绕以下几个方向开展研发工作:
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根据所研究的几何结构,探究该工艺的性能表现与应用局限
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实施精准监控,以实现更优的焊接过程控制
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优化装配过程中的间隙管理
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基于先进的热仿真技术,研发适用的工具
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推动传导焊接技术在高性能热塑性复合材料中的广泛应用
该项目预期取得的技术进展,将为传导焊接技术在高性能热塑性复合材料中的更广泛工业应用奠定基础。尤其是,这些进展将使该技术有望应用于对机械强度要求极高的复杂部件,开辟新的应用场景。
SPECTRA项目与SCRATCH项目研发的技术模块,将助力该焊接技术在更多新几何结构部件上的应用,进而推动先进材料领域的创新发展。
补充说明
IRT Jules Verne:全称为 “Institut de Recherche Technologique Jules Verne”,是法国专注于先进制造、材料与工艺研发的技术研究机构,常与航空航天等高端制造领域企业开展合作项目。
传导焊接(conduction welding):热塑性复合材料焊接的一种关键工艺,通过热传导方式使材料界面熔化并实现连接,具有热输入可控性强、接头质量稳定等特点,适合航空领域对精度和可靠性的高要求。







































