电动机是一个不断迅速增长的市场，为了满足更为小型、有效、高速、轻便的设计，其实更是使用要求，对作为绝缘材料的粉末状环氧树脂提出了越来越高的要求，在这方面做得好的是美国明尼苏达矿业及制造公司，即3M公司，其粉末状环氧树脂为电动机设计开辟了新路。
　　成立于1902的3M公司――明尼苏达矿业及制造公司，作为著名的产品多元化跨国企业，道琼斯工业股票指数成份之一，近年以其在的投资企业为桥头堡，大力进军环氧树脂应用领域。3M公司的粉末状环氧树脂均获美国UL安全实验所和国际电气化学委员会(IEC)认证，在线圈、电动机、变压器的电气绝缘系统中，成为接地绝缘材料。
    该产品的一个显著特点是“几个较少”。一是使用较少磁道线，均以薄涂层直接粘合在钢制件表面上，故占用较少的空间，可得到更加小型、紧溱的结构设计。由于可以在有粉末涂层的电动机铁芯上直接缠绕，模制的蛛纲形定心垫片和“套箍”均可被减除，从而缩减箍间的长度。较少的铜导线不但减少电阻，并可降低转动马达的温度，从以把更多的导线加到使动力输出量增大的结构设计上。
    二是使用较少钢制件，该树脂具有极好的导热性，使装置转动时产生较低温度，从而提高装置的可靠性。较高的热导性还容许较小的装置底座覆盖区，试验证明由清漆、聚酯、塑料和绝缘纸组成的传统绝缘系统，由于导热性较低和热绝缘气隙的存在，使热量不必要地保留在装置中；而当使用3M公司的粉末状环氧树脂时，因为这类树脂均是被直接粘合到钢制铁芯片上，故气隙是不可能存在的。比铜更昂贵的钢制件如果是为用作散热装置以抵销这种后果，就能因此而减少。随着155(F)和180(H)温度级的电气绝缘系统可供应用，就能考虑较高的“过热点”温度以进一步缩减装置的尺寸。换句话说，对于任何尺寸的装置而言，均能获得更大的动力输出量。
    三是使用较少组件。特别是可免却装置结构中的管子、纤维或塑料、槽衬等。这也是3M公司粉末状环氧树脂树脂的一个很大优点：减少在电气绝缘系统中使用的吸湿材料。
    3M公司的粉末状环氧树脂在电机绝缘使用中，可排除在磁导线嵌入绝缘材料时所发生的“卷松”情况的可能性，从而得到较高的总产量。因此使用3M环氧树脂可在磁导线缠绕之前使装置提高产量。另外粉末优于槽衬，据环氧树脂行业协会(www.epoxy-e.cn)专家介绍，电动马达的铁芯平衡会受组成电枢的铁芯片偏移所影响，3M环氧树脂树脂因能协助铁芯片保持在一起，故能把铁芯的平衡问题减至低，从而提供额外的机械承托，并降低震动噪声。